羡煞旁人!01年希腊帮我们运回航母,如今我们的回报让无数人眼红

漫悠芸端的事儿 2024-09-29 05:23:36

骄傲!辽宁舰入列12周年。

从第一艘航空母舰正式交付给海军,命名为“中国人民解放军辽宁舰”,我们正式进入航母时代。

众所周知,我国的第一艘航空母舰并不是自主建造而成的,而是从乌克兰买回来的“瓦良格号”改造而成的。

但鲜少有人知道,我国为了将这艘航母运回来,经历了千辛万苦,西方国家的百般阻挠,让航母回国的日期变得遥遥无期。

就在我国一筹莫展之时,最终是希腊帮助我们一把,这才让航母顺利抵达中国。

俗话说,赠人玫瑰手留余香,现在我们给予希腊的帮助,能够让其他国家瞧着都眼馋,直流口水。

航母的重要性

航母作为国家国防实力的重要标杆,标志着综合国力和国防建设的先进程度,可以说,航母的存在可谓是对敌人势力传递出明确的信息,也是展现实力的能力极大地增加了国家的威胁力量。

但航母研发的难度非常高,难以在短时间内拥有这样一个具有实力的航母,虽说我国也在研制,不过零经验研制的系数实在是过于困难,很难在短时间内有突破性的进展。

环顾联合国美、俄、英、法、中五个常任理事国,唯独新中国没有航母,而且其他四个拥有“航母”的国家,无一不在保持和加强自己的“航母大国”的地位。

更令人不可思议,一些中小国家也都纷纷购买和自建航母,其中,最值得一提就是中国周边的印度,日本和韩国。

为了能够拥有一艘航母,实现强国的第一步,我们将目光放在前苏联建造的一家常规航母上,名叫瓦良格号航母。

瓦良格号是前苏联的半成品航母,自从苏联解体后一直被放在乌克兰的港口,虽说乌克兰有想要将它修缮的想法。

但却又因为后期的维护,以及十分繁琐的技术,最终被搁浅,而一些核心的技术也不是乌克兰可以胜任的。

所以他们只能将“瓦良格号”停泊在港口吹着海风,任由它留下岁月的痕迹,在长时间的吹晒在,锈迹斑斑、后来不想被浪费,这才拿出来拍卖。

为了能够将瓦良格号的利用价值榨干,他们首先想到便是将它全部拆解成零件,但一想它实在是过于庞大,如此一来耗费耗时,利润还没有仍旧非常低,于是只能整体出售。

这一举动,立马引起全球的关注,其中也包括我们中国。

最终,我们爱国商人徐增平花费了2000万美元将这个庞然大物买了下来。

尽管,这家航母现在归中国所有,但想要将“瓦良格号”顺利运回去成为一大难题,这一行动背后有着复杂的历史和地缘政治。

背后的困难

当时,我国正在寻找增强海上军事的实力,特别是通过拥有自己的航母来保障海域稳定,虽说瓦良格号是一艘半成品,但它足以成为我国航天家获取航母技术的潜在来源。

还有一个十分关键的因素,由于瓦良格号缺乏完善的动力系统,也就是说它并不能自己“游”过来,需要我们去接,这也没有什么,但回国的途中需要经过复杂的国际领域,存在安全风险,足以看出来,这次运输是非常困难的一件事情。

2000年6月,瓦良格号航母从尼古拉耶夫驶出,踏上这个漫漫长路,任谁也没有想到,这一走竟然是两年之久。

瓦良格号在途经尹斯坦布尔海峡时,土耳其像一个跳梁小丑一样跳出来阻拦。

给出的理由也是令人不可思,原因是因为船身过于大,会阻塞海峡通行,也就是说咱也不知道,它是没有见过航母,谁家航母像捕鱼船一样大小。

无奈之下,我们只能和土耳其进行谈判,但土耳其狮子大开口,开出10万美元的条款。

至于土耳其为何会开出霸王条款,很大一部分原因还是因为美国在暗中操作,这个搅屎棍,什么时候都会出来。

至于美国阻拦的原因,大家心知肚明,就是不想让我国超过它们,遏制住我国发展,只可惜,它的小算盘打错了。

即便是在当时,我国也绝不退让,为了打破这一僵局,我们只能四处求帮助,但很多国家在美国的威逼利诱下,不敢轻易帮忙。

就在我国一筹莫展时,希腊站出来,向我国伸出援助之手。

有了希腊的担保,土耳其不得不放弃高价过路费,放我国通行,瓦良格号才能够十分顺利运回中国。

他们当时的雪中送炭,我们中国并没有忘,而中国的回馈更是羡煞旁人。

赠人玫瑰手留余香

2000年,希腊高速经济发展的时代逐渐走向了尾声。

奈何,希腊人民习惯了不断提高的生活质量,希腊政府转而通过举借外债维持高福利开支,债务规模一度超国内总产值的170%,这导致希腊经济深受2008年金融危机及其后的欧元区经济危机的影响。

加之希腊2006年爆发的大规模罢工,迫使多家航运企业将航线转挂其他港口,比港吞吐量大幅下降。

此时的希腊并没有得到西方国家的帮助,反而遭遇西方多国的“千夫所指”,如此一来,西方国家的做法,深深伤害了希腊人民的感情。

或许连希腊自己也没有想到,事情发生了转机,遥远的中国力挺它。

2008年底,中国远洋海运集团获得了比雷艾夫斯港2号、3号集装箱码头35年的特许经营权,期间一共投资8.31亿欧元,自此比港更上一层楼。

2018年,希腊成为第一个加入“一带一路”倡议的欧盟成员国。

比港承接从“一带一路”沿线发出的海陆联运货物,是“一带一路”通往欧洲的重要枢纽,也是构建“巴尔干丝绸之路”的核心港口。

不仅如此,就在2024年9月26日,中国还对希腊实施免签政策,这将成为两国密切人文交流架起桥梁。

总结

“衣冠上国、礼仪之邦”中国一直都是如此,相信未来,两国能够一直保持团结友好的关系,给双方带来更大的利益。

参考资料

希腊遭西方千夫所指时,中国给我们雪中送炭” 观察者网2023-07-08 13:57

王毅会见希腊外长耶拉彼得里蒂斯 中国将对希腊实施免签政策 财联社2024-09-26 14:05

骄傲!辽宁舰入列12周年 光明网2024-09-25 08:44

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