中国铁路武汉局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“武局”。武汉铁路局地处全国铁路网中部和地理位置中心，管辖湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地区铁路，是全国铁路的重要枢纽和中国中部地区、长江城市集群综合交通体系的重要组成部分。武汉铁路局共管辖线路89条，包括京广高铁、沪蓉客专（合武+汉宜）等83条干线与支线，线路总营业里程5075.544公里。

中国铁路郑州局集团有限公司简称“郑局”，位于全国铁路网正中心，地跨河南、山西、山东三省，京广、陇海、焦柳、京九四大干线在此交汇，地理位置十分重要，素有“中国铁路心脏”之称，与北京、上海、济南、武汉、太原、西安6个铁路局相邻。中国铁路郑州局集团有限公司管内营业16条铁路线路纵横交织，既是豫、晋、陕三省煤炭外运的主要通道，又是京广、焦柳铁路与长江、汉水水陆联运的集散地，线路总营业里程3939.2公里。

曾经的郑州铁路局有多强大呢？郑州铁路局由于位于全国路网中心，已经初步形成了全国铁路“双十字”铁路客运枢纽，是“米”字形高速铁路网交汇点。郑州铁路局最辉煌的时候管辖线路横跨河南、山西、山东、陕西、湖北、安徽6省，我国曾经最重要的南北铁路干线京广铁路与东西铁路干线就在郑州形成了大十字交汇点。曾经的郑州铁路局还有宇宙第一局之称，现在的武汉铁路局与西安铁路局都是从郑州铁路局里分出来的。

现在的郑州铁路局管辖范围有多大呢？资料显示，我国目前的18家铁路局中，郑州局管辖的范围比较小。郑州铁路局在河南省内所辖的地盘也只占据了该省面积的三分之一。河南省南部的地级市信阳市、驻马店市、漯河市、平顶山市与周口市，这5个城市的大部分铁路干线与车站，都属于武汉铁路局管辖。上海铁路局负责商丘的部分；济南铁路局管理濮阳的部分；北京铁路局负责安阳的部分；郑州铁路局管郑州及周边地区等。

为什么河南省南部的信阳市、驻马店市等5个地级市的大部分铁路干线与车站，都属于武汉铁路局管辖呢？早在2004年年初，国务院就发布了《全国中长期铁路网规划》。在这个规划中，铁道部计划以北京、上海、广州、武汉、成都、西安枢纽为重点，调整编组站，改造客运站。要建设路网性、区域性客运中心和大型、一般客运站。路网性客运中心为全国性客流集散地，配备全国性的现代化机车车辆检修中心。

武汉占据全国铁路网络的中心位置，到北京、上海、重庆、成都、西安、广州的距离都在1000公里左右，列车提速后，均可实现夕发朝至或朝发夕至。2005年在全国铁路路网的调整下，郑州局被一分为三，变成了武汉局、西安局与郑州局。河南南部的信阳市、驻马店市、漯河市、平顶山市与周口市都有大量的煤矿资源外运，而当时的武钢是用煤大户，所以铁道部将豫南5市铁路划归武汉局管辖,豫南5市铁路权限至此脱离了郑州局。