iCAR 03T是非常受欢迎的车型，一经上市，就打破了许多汽车行业的惯例，无论男女老幼，都对它非常喜爱。iCAR 03T定位显然并不限于越野爱好者，城市消费者对日常出行的要求都不高，主要是城市通勤！让我们来看看它到底怎么样？

据了解，8月30日，奇瑞iCAR 03T于成都车展上市，两驱长续航版和四驱长续航版指导价分别为13.98万和14.98万。新车基于iCAR 03打造，在外观套件、智能座舱、智能四驱等方面进行升级，前脸更换更粗壮的保险杠，提供原厂（越野）外饰件，长宽高均有所增加。

即日起至2024年10月31日（含）前2000元下定，可享全品牌置换补贴至高2.5万元、奇瑞集团老客户补贴5000元、选装智驾套装客户终身免费享价值2万元高阶智驾功能等多重权益。

灵活驾驭，探索未知

对于每天穿梭在都市的上班族来说，更喜欢自驾旅行，以便达到身心放松，找到生活初心。如今天气正好，很快就是中秋节，iCAR的消费者都会在假期里进行自驾旅程，但是，要想拥有舒适旅行，必须有合适车型，在SUV市场来看，iCAR 03T的表现确实让人惊喜。它的体积不算太大，但空间也不显局促，即便不熟悉的路况，它也能灵活轻巧让人行动自如。

就外观而言

iCAR 03T以iCAR 03为基础打造而来，并在外观上采用了越野风格的套件，车身以红色颜色为主色调，亮黑色进行点缀，整体看上去十分亮眼。“i”字形前大灯造型得以延续，机舱盖看上去也更加凸起。此外，新车粗壮的亮黑色前保险杠更具野性。

iCAR 03T车身侧面依旧采用相对平直设计风格，笔直的腰线在满足刚性视觉效果的同时还展现出力量感。此外，新车在车窗、轮眉、侧裙，以及轮毂等处均进行了黑化处理，并且还在侧翼子板加入了导风口的造型设计，很符合硬派越野SUV风格。

智能化驾驶新体验

从内饰设计来说，中控台的设计，从上到下给人一种简洁机械的感觉。多功能方向盘采用皮质包裹，中控区域用金属装饰，与空调出风口结合，给人一种复古机械感。车辆采用全液晶仪表盘，行车信息丰富，包括车辆倾斜角度、续航里程可以显示。而同样为大尺寸中控屏，匹配智能语音识别系统，可以支持多种指令操作，部分车型还可以通过手势控制，整体表现较为智能化。

iCAR 03T的空间非常宽敞，车身尺寸和轴距均超过同级平均水平，为乘客提供了充裕的头部和腿部空间，确保了乘坐的舒适性，即使是长途旅行也能保持舒适。

四驱不妥协，地形无惧

iCAR 03T属于新能源车型，入门版搭载单电机，剩下的车型版本则搭载双电机，用户可以根据自身不同需求进行选择。但是iCAR的四驱属性不会因为电机数量差异而存在弱化，即便面对复杂地形，iCAR也都有出色的通过能力。

传统VS智能，四驱模式大不同

相比较分时四驱的车型来说，iCAR的电动四驱更加灵活便捷，它并不需要用户主动进行驱动模式切换，可以随着路况差异自主判断驱动适用性，在平坦路面可以自动切换至两驱模式，保证燃油经济性。而传统四驱车型则需要人工判断，对驱动模式进行手动切换，虽然增加操作步骤，但是传统操控更加符合驾驶者的思维，驾驶感更加直接。

写在最后，iCAR 03T外观属于跨界设计，内饰也充满科技感，做工给人较为精细的质感，而且它也是全铝车身车型，作为年轻人的车，动力表现较为强劲，续航能力要比动力表现更加突出。除此之外，iCAR空间表现也足够灵活，随着后排座椅支持比例放倒/全平折叠，可以进一步提升后备箱空间装载能力。无论日常内部使用，还是趁着节假日外出游玩，它都非常实用。