由于有着引领全球的新能源研发技术加持,使得现如今的自主品牌已经有了朝向更多车型市场领域进发的资本。这不,早些年间自主品牌无暇顾及的高端MPV车型领域,现阶段的竞争趋势,却也进入到了白热化阶段。而小鹏作为国产造车新势力品牌的头部车企,面对这样的市场新风尚,自然也需要加以应对了不是?于是乎,重新整合旗下资源的小鹏,也带来旗下首款高端新能源中大型MPV——小鹏X9!而得益于小鹏X9最快有望在本月内正式上市之期的临近;日前,已经相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的画面。那么,小鹏X9的实力如何?下面,就让我们借由网友的镜头,一起来先行探寻一番吧。
外观方面,小鹏X9虽延续了较为经典的家族式设计前脸;但其车头棱角分明的形体结构,不仅酷似老式火车头,更是加入了分体式大灯与无边界矩阵式散热槽;从而让其前脸兼具了尖锐性与科幻化设计理念。
车身侧面部分,隐藏式的D柱设计,使其侧颜的悬浮式车顶结构显得更具视觉冲击力。而轮廓走向清晰的腰身折痕,搭配造型新颖的轮毂,则让其侧颜的未来感更上一个层次。
至于新车的尾部,虽然延续了前脸的简约设计,但得益于溜背布局,竟然让其以MPV的身份塑造出了“小鸭尾”。并且,扁平的贯穿式尾灯,同样能让其外观整体的前卫性,得到充分诠释。
内饰部分,小鹏X9同样会采用当前较为主流的简约式布局。不过,仅以外挂式全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏以及别具一格的双辐式双平口多功能方向盘的组合,似乎就足够营造出新能源MPV独有的科技画风。
而在乘用性表现上,首先是5293/1988/1785mm的车身三围和3160mm的轴距编排,不仅颇为符合其中大型MPV的定位身份,还能带来足够充裕的内部空间。再者,它的第二排还会配备2张独立座椅,并支持多向电动调节、多种场景按摩、环绕式净感柔风等;结合23扬声器组成的Xopera音响系统、五温区自动空调、六音区智能语音识别以及车载冰箱、大电视等配置,还将带来享受级别的高端乘用舒适性与格调。
动力部分,小鹏X9会提供提供单电机和双电机版车型可选;其中,单电机版本车型的最大输出功率235千瓦。而双电机版本,则在此基础上,还加入了一台最大功率135千瓦的后置电机。续航方面,小鹏X9提供84.5千瓦时磷酸铁锂电池以及101.5千瓦时三元锂电池两种规格,对应续航里程分别为610公里、702公里和640公里(双电机版)。此外,新车还将全系搭载双腔空气悬架以及主动式后轮转向系统,用以进一步提升舒适性与操控性。
整体看来,小鹏X9能在保持着其新势力品牌该有的设计前卫性的同时,又能加入真正意义上的高端豪华属性,使其确实已经达到了同类型佼佼者的水平。那么,预售价为38.8万元起的小鹏X9,会是你考虑的对象吗?
X9搭载的扶摇架构,软硬件配置方面肯定不需要担心的,目前电车行业的先进技术基本上都配齐了
刚开始是喜欢X9的后轮转向后来发现价格也很惊喜
X9这样的配置定价竟然不到40,这是不给友商活路啊
这么便宜
不错 就是没钱
小鹏X9这款车,不仅适合那些追求科技、品质和生活的人,更是家庭用户的最佳选择
小鹏Ⅹ9空间灵活多变
看上去不错,就是买不起
Mpv整个电动的。。搞插电,增程不好么。。谁在城市里开个家用mpv
这外观,始终欣赏不来