随着消费升级以及新能源技术成熟，提起MPV时，人们总会将目光放在价格更高的中大型MPV领域，此类车比传统轿车更能装，比SUV更舒适，智能化方面也不拉垮，但动不动三十万级的定价也容易劝退一部分预算有限的用户，所以广汽传祺也看到了其中还商机，推出全新中型SUV——传祺E8荣耀系列来为预算有限的朋友提供新的购车思路，那么它够格吗？
从产品矩阵来看，传祺E8荣耀犀利仅有两个版本配置在售，分别为智在版和荣耀版，官方价格指导区间为16.68万元和17.98万元，定价要低于同级热销的奥德赛、艾力绅等车型。但，如今消费者购车越发理性，除了看重价格外，就连性价比也尤为重要，所以下文将从多维度对传祺E8荣耀系列进行分析，给有购车刚需的你，提供一些实质性帮助。
该款车的外观采用了激进、大胆的设计风格，一看就是广汽传祺MPV家族中“一员”，动感中网、电加热外后视镜和贯穿式后尾灯均为全系标配。两款车均标配LED远近光，但高配版在功能方面还新增日行灯、自适应远近光和大灯延时关闭等，齐全的配置在夜间会车也能避免手忙脚乱切换远近光。2930mm的轴距放在中型MPV领域并不算差，为良好的乘坐空间奠定了基础，后排隐私玻璃、前排隔音玻璃等均在荣耀版中体现，舒适性直接拉满。对了，荣耀版的后尾门还支持电动启闭，使用中能避免手够不到车门的尴尬。
进入传祺E8荣耀系列的座舱，黑色、棕色两种配色风格给到，符合不同消费者审美，平底式方向盘盘径大小合适、握感扎实，在四向调节功能和多向座椅调节加持下，不同身材的人均能获得良好的行车视野。8.88英寸仪表盘内嵌在双侧中控台中央，直观的数据便于驾驶员查看，14.6英寸触控屏悬浮在中控台上方，内置ADiGO车载系统和高通骁龙8155芯片，炫酷的画面有着浓郁的现代气息，常规功能集成在触控屏主菜单栏内，一抬手就能碰到，同时是注意到双闪按键得以保留，该设定还是很有必要的。
座椅方面，传祺E8荣耀系列的座椅均采用了2+2+3布局，仿皮材质便于日常打理，身高175cm的我坐在前排调整好座椅后，能获得良好驾驶视野，此时头部空间为一拳三指，杯架、手机无线充电接口（仅荣耀版标配）、车门板等都能碰到。同等状态下到了第二排，座椅同样支持左右和前后移动，所以空间感尚可，第三排满载成年人的话，会有局促感，但两大一小还是可以接受的，总之全家出行没有压力。新车的后备厢下沉，但保证乘坐空间后，储物空间略有压缩，就算将后排座椅放倒也无法形成纯平空间，空间利用率有所缺失。
传祺E8荣耀系列在动力上搭载2.0L+2挡DHT油电混合系统，其中发动机最大功率为103kW，电动机则是134kW，正因有了电动机加持，该款车的百公里油耗（WLTC工况下）为5.58L，结合加注92号燃油来看，用车成本较为经济。通过对传祺E8荣耀版进行试驾，我认为该款车的起步轻盈、加速线性，刹车调校偏贼，操作起来没什么难度，方向盘转向力度适中、指向精准，高速或城市路段均能很好完成掉头和转弯动作。此外，传祺E8荣耀系列的底盘对细碎路面颠簸过滤得很好，但过连续减速带还是有清晰路感传递到座舱。
上文分别从多维度对现售的两款传祺E8荣耀系列进行分析，我认为传祺E8荣耀版的性价比要高于智在版（入门版），所以对该款车比较感兴趣的话，也可以入手。关于传祺E8荣耀系列你还有哪些要了解的？欢迎在评论区留言讨论。
