近日,一段视频在网络上引发了热议,视频中一位女士上了一辆萝卜车后,遭遇了无奈和崩溃的情绪,而导致她情绪波动的原因,正是萝卜车行驶缓慢,甚至被电动车超越,而萝卜车的表现也引发了众多网友的关注和讨论。
萝卜车的出现萝卜车,顾名思义,就是一辆能够自动行驶的车辆,而其出现正是为了试点自动驾驶技术在城市交通中的应用,而武汉作为一座科技含量颇高的城市,也开始尝试在城市中引入这样的新技术,而萝卜车的出现,也的确给武汉的市民们带来了不少的新鲜感。
萝卜车上的无奈与崩溃萝卜车的出现,似乎并没有得到所有人的一致欢迎,尤其是在萝卜车行驶缓慢,甚至导致交通堵塞的情况下,很多人对于萝卜车的态度开始发生了一些变化,就比如说视频中的这位女士,明显就对萝卜车的表现感到非常不满,甚至情绪激动,而她的情绪波动,也在一定程度上展现了自动驾驶技术在城市交通中的应用,所面临的一些问题和挑战。
如何看待萝卜车的表现对于萝卜车的表现,不同的人自然会有不同的看法,比如说有的人认为,萝卜车之所以会行驶缓慢,是因为它在行驶的过程中,非常严格地遵守各项交通规则,而这种严格遵守交规的表现,其实也是对武汉文明城市建设的一种体现,而也有一些人则认为,萝卜车的表现,其实也暴露了自动驾驶技术在城市交通中的一些局限性,尤其是在复杂的交通环境中,自动驾驶技术所面临的挑战,也是非常巨大的。
如何看待自动驾驶技术的应用而无论是对于萝卜车的表现,还是对于自动驾驶技术的应用,我们都应该以一种包容的心态去看待,毕竟,科技的发展,是一个不可逆转的趋势,而自动驾驶技术的应用,也确实给我们的出行带来了很多的便利,同时也能够有效地提高交通的安全性,减少交通事故的发生,而在这个过程中,我们所需要做的,其实是要找到一种平衡点,让自动驾驶技术能够更好地融入到城市交通中,为我们的出行带来更多的便利,同时也不能忽视其在实际应用中所面临的一些问题和挑战。
如何平衡科技发展与社会需求那么,究竟应该如何平衡科技的发展和社会的需求呢?,我们应该清楚地认识到,无论是什么样的科技,其最终的目的,都是要为人类的生活带来更多的便利和幸福感,而要实现这一点,就需要科技的发展,与社会的需求,能够实现一种良性互动,也就是说,科技的发展,应该是立足于解决社会实际问题的需求,而社会的需求,也应该能够给予科技发展一定的指引和支持。
如何看待自动驾驶技术的应用,对于自动驾驶技术的应用,我们也需要有一个正确的认识,毕竟,这项新技术的出现,对于我们的交通管理,以及整个交通系统,都会有着非常深远的影响,而在其应用的过程中,也确实会面临着各种各样的挑战,比如说,如何保障自动驾驶车辆的安全性,如何让自动驾驶车辆更好地融入到城市交通中,如何平衡自动驾驶车辆和传统车辆之间的关系等等,都是我们所需要认真猜想的问题。
如何看待自动驾驶技术的应用我们也需要意识到,对于自动驾驶技术的应用,社会的接受度是非常重要的,而这种接受度,并不是一蹴而就可以得到的,而是需要一个过程,需要各方的共同努力,包括当局部门,科研机构,以及广大市民,都需要参与到对自动驾驶技术的宣传和教育中来,让更多的人了解自动驾驶技术的优势和局限性,增强对自动驾驶技术的信任感,从而能够更好地支持其在城市交通中的应用。
结语在科技不断发展的今天,我们所面临的是一个充满挑战和机遇的时代,而自动驾驶技术的应用,也正是这样一个挑战和机遇并存的典型案例,而如何看待自动驾驶技术的应用,如何平衡科技的发展和社会的需求,也需要我们有着更加清醒的认识和深入的猜想,相信在不久的将来,随着各方的共同努力,自动驾驶技术一定能够更好地为我们的出行带来便利,也能够为我们的城市交通发展,带来更多的惊喜和改变
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对牛弹琴升级版,对萝卜吼停。不好意思!没车理你。
人少的发达国家都没普及,更何况我们这些发展中国家,上下班高峰拥堵,以及不少人不尊守交通规则。想想就知道,就像前段时间吹的美团无人配送,现在还见说吗?
无人智能的东西,需要全社会硬件设施的高度配套,而且必须是非常规范化的配套,否则它识别不了。试想,如果出现临时状况,所有的无人智能的东西会全部瘫痪
因为为“它”设置的程序要严格遵守交通规则,在城市道路很多限速三四十的路段,“它”可能就开个二十几码,心。遇到需要礼让行人的无红绿灯但人流量大的人行道,“它”可能会一直“礼让”,
前面一直红灯,红绿灯故障,[笑着哭]我遭过,提前下车!以后再也不坐了。
一但撞车起火,车内的乖客怎么样,门打不开,变烧猪了。
要是资本控制了全国的萝卜车,一旦罢工或者指挥撞车杀人,那国家怎么办?那可堪比一个军的威力。
反正我就不会去坐
根据惯例,场所要负责,不想活了的就坐这车,嗝屁就有得赔,别跳桥跳楼的,要紧跟时代步伐。
一个萝卜一个坑,萝卜车有五个坑。谁跳[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
如果有个交警在十字路口指挥,智能驾驶能看懂手势吗?
只要没有撞死人,就是万幸了!
萝卜车,顾名思义,就是一辆能够自动行驶的车辆,这是如何顾名思义的[笑着哭]
如果是除了特殊车辆,其它所有的车都是萝卜车,我想可能是几乎不会再有交通事故,目前只是开始,开玩笑,如果你也严格尊守交规,肯定也快不起来
有些路段就是限速30,你让它怎么快
撞死人了是拉这车去坐牢还是所属公司随便拉个员工去坐牢🥸
这车应该是用的杂牌电动车吧,质量堪忧啊,到时电池起火出不来怎么办?[汗][汗]又没司机应急抢救。
我觉得应该去重庆试运行,拿下重庆,世界都是萝卜的[笑着哭]
无人驾驶??如果出现伤亡事故,责任是啥划分的??是不是打车的人的责任??
只不是资本收割的一个工具而已
历史潮流滚滚向前,势不可挡。
不是说好的有人工游戏员随时介入吗?都睡觉了还是在撩妹?
我支持无人驾驶,但是还有很多东西需要加强,有的路口红绿灯设置的不合理,行人和转弯车辆同时间通过,就造成大家都要左顾右盼过马路,还有行人闯红灯这可是中国人的特色,还有骑电动自行车闯红灯,特别是绿灯的车道没有车辆行驶,这个时候就有很多人趁机闯红灯[无奈吐舌]
…智能又不是真智能 才研究多久就敢上路
和共享单车一样,到时候遍地垃圾?
已经在自己开车有自动驾驶都不敢太放心,好家伙你直接放心把命交给了无人驾驶的接送
推广无人驾驶技术是好的,但是以本伤人抢市场就不能容许了
专治那些自以为是的上帝,
一个萝卜一个坑,坑你 没商量
原来遵守交通规则好礼让行人是那么严重的错误吗?难怪上次我等红灯会被疯狂哔哔哔
我是不太看好无人驾驶,至少现阶段是这样子现在只是开始,后续可能更多问题
现在能看到各种阻力和趁机泼脏水的 但是科技进步不会被这些阻碍的
按程序走,车子没毛病。有毛病的就是没有自主思想,不会变通~高峰期坐这车真能气死人!雷达感应车头一定范围内有障碍物,它就礼让不走了!
还记得13年去苏州首次用高德地图导航,那个误差大的,去了一里路,对于算法之类的东西,现代科技的进步速度要远超我们的认知,估计三到五年城市无人驾驶可以成熟起来
初代的阵痛,二,三,四,,,,,N代后,会更好
“萝卜车,顾名思义,就是一辆能够自动行驶的车辆”[笑着哭]萝卜看这个名字我怎么也不会想到和自动行驶有关系。还顾名思义?[笑着哭]
有备而来的黑子[得瑟]
喜欢打车叽叽歪歪的,就得让她们去做萝卜车[呲牙笑] 对着空气叫
我觉得挺好,这个适合逛街看风景,特别是晚上,坐上四个小时吹着空调慢慢逛,也就几块钱!下雨更配!
现在差不多都有驾照,还不如来个共享汽车
过程总会有些不尽人意的地方,慢慢改进就好,如果那条路有限速,汽车慢速就是人的问题,至于交警指挥,建议加装一些识别交警和交警手势的东西,再有就是对行人电动车的管理,不能只管汽车,程序都是按正规交通法制定的,别人违法行为程序上没法解决
横冲直撞的[呲牙笑]就别做萝卜,萝卜主打一个安全
先解释下为什么没有运营证可以载客经营吧,换了人开的直接捉到就3万了,而他们可以明目张胆试行[呲牙笑]
修建萝卜车道空中二层,不和私家车抢道。
好像上了别的平台没死过人一样!至少短期看不到会被性侵
你遇到过堵车吗?我有一次打网约车大堵车,我的目的地在马路对吗,我叫司机停车我跨栏过去[呲牙笑]要是坐这萝卜车,他会不会不给我开门,那种大堵车的情况我会不会多坐200米的路程耽误半小时[???][狗头]停车后我跨栏20米到达多舒服
来重庆试试,这边我们的驾驶员都没整明白,看看AI行不行[呲牙笑]
新东西总是有个适应的过程,只有在实践中才能不停的发展问题,解决问题!才能知道智能驾驶可不可以行!当年汽车替代马车的时候也是交通事故多的很,很正常!
给机器较什么劲,上了车就安心座在那里,等送到,开得慢也是为了保持车距,保证安全。
无人驾驶能适应重庆的路况,那证明还合格了
安全第一
给它点时间!
赶时间就别坐罗卜
一公里一二块钱,你指望他什么服务价
这种车只能限定在特定区域或特定行业
能拿下武汉就能拿下百分之八九十了,还有百分之十是重庆成都,路太绕没办法[笑着哭]
该,体验无人智能的都是傻逼,白给我钱都不做
电子支付会让偷钱包的失业,无人驾驶会让碰瓷的失业
这种不适合中国快节奏的生活,赶时间的时候能等死你,也没有国外的那种康庄大道,堵车的时候能堵死你,所以还得具体问题具体分析
无人巡游,乘客自驾,这样比全程无人驾驶效率更高。
为什么可以无牌上路营运呢
所以道路上全是自动驾驶是不是就避免这种情况了,那赶时间的人怎么办
小孩放学上学路口,那就别开了
技术不成熟,程序只会死套路执行。在不堵的地方可以使用。在拥堵的路况永远无法代替人工。话说大城市还是堵的多。
萝卜快了不洗泥
萝卜能拿下重庆吗?我没别的意思,我就是烦重庆开车太累了[得瑟]
你们都在批评,我感觉很棒,这是真正的技术创新,大家应该包容,再等5-10年的萝卜应该非常好用了
什么萝卜,傻棒子,活棺材。
遇到复杂路况,估计CPU会冒烟[笑着哭]
交通事故或者自然门会不会打开?毕竟科技、利润是人家的,命是自己的!
慢是必然的,现在刚出还是新车用的人也不多,要是用的人多起来估计卫生很差[呲牙笑]
一个萝卜一个坑
目前除了便宜,我还没发现比滴滴或者出租占任何优势!!
有专用车道还差不多
萝卜:走啊!快走啊!加油啊!超过它啊!这些口令都不对!正确的加速口令是:萝卜,快跑!
无人驾驶就是知了智
萝卜车:你交警指挥我也不听
狂躁暴恕的不适合坐这种车,以但脾气上来都敢砸车
拿下武汉就拿下全国?这么看不起重庆的吗?
这个车能不能半路没到目的地下车??如果不能车自燃了得等死???[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
急就叫120,不要什么萝卜车很慢!
这跟无证驾驶有什么区别?
塞车时会不会加钱,如果不会还是可以的嘛,
投诉他啊。
如果街上全是无人驾驶那就不会堵车了,全部井井有条
跟办事大厅一样,都按程序给你慢慢走,10分钟可以办的事,微笑服务着给你拖两个月,你还没法对他发脾气。萝卜一样,肯定把你送到,送的过程你着急你生气你憋屈是你自己的事。其实社会科技发展是好事,但确实越来越少了人情味,都像机械在运行,而且这机械还有着一大堆问题
啥时候广州市中心实行了,也就是成熟的标记[呲牙笑][呲牙笑],但电鸡大军不会让它好过[笑着哭][笑着哭]
我反正不敢坐无人驾驶车,我连车上的无人驾驶都不信,还心你百度
一群小白鼠[得瑟][得瑟][得瑟]
真正消费者肯定欢迎萝卜,喷的估计都是滴滴司机,早晚失业,大势所趋
什么我看见有人说萝卜能拿下武汉路况就能拿下全国,重庆,怎么拿,南宁怎么拿[得瑟]
路虽远行之必达
就像国外抖音为什么其它类似软件替代不了,就是大量占领市场获得算法,只要算法领先,其它平台就竞争不过,就能垄断市场,慢慢割韭菜。大数据会因人而宜的,你吃了多少会吐更多
在早晚高峰的大城市 .它是交通灾难的制造者
如果都是无人出租。遇到急事需要在小区门口坐车,路上需要快速行驶,超车,甚至需要闯红灯,或者在行驶过程中需要上高速立马到另一个城市,客户已经联系好了交警开道,这个时候我能立马命令无人车和交警一直保持联系。沟通吗。还有在行驶途中需要人员上车的。它能随机应变的处理吗?
一点都不高效,出一点点事故就可以堵死一条路,交警来了也没办法移车,因为无人
别对我要求太高,我只是一个萝卜
一分钱一分货。罗卜比出租车便宜的原因之一就是慢 不超车不超速 反正你急它不急它有得是时间。慢到客人想死[笑着哭]
还不如打个电动自行车
开始反击了