奔驰V260外观方面延续了奔驰V级标志性的前脸设计，全系搭载了双侧电动侧滑门，动力方面全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，车辆侧面造型方正平直，双腰线的设计搭配车窗下方的镀铬饰条，很有商务气息，总体上是一个不错的车型，但问题还是有的，现在聊一聊:

第一个问题是地盘！奔驰V260这台车用的货车的底盘，货车对于舒适性的要求不高，导致这车开起来非常不舒服，驾驶感受也很一般，这个车非常高，转弯的时候车速高一点就有侧翻的感觉，新款的地盘好一些，因为新款增加了空气悬挂的系统。

第二个问题是噪音大！奔驰V260开起来噪音那么大，是因为四个门就一层泡沫然后就直接是金属车门，基本没有隔音层，第三排的侧墙也差不多，车顶、底盘隔音效果也不好。

第三个问题是后轮啃胎！奔驰商务后轮啃胎是通病，在开车公里数稍微大一点以后就会出现这个情况，而且啃胎的情况比较隐蔽，看外侧比较平整，看着一切正常，升起来，看最里侧就有啃胎现象出现，车主一定要注意这个问题。

第四个问题是中门玻璃不能升降！商务车的精华在于第二排座椅，作为车上最舒服的位置，玻璃不能升降确实不应该，难道不应该在好天气打开通通风，这样给人带来压抑的感觉，也总感觉怪怪的。

第五个问题是异响！车辆内饰在行驶中有异响，不知道从哪里发出来的。车辆中门在使用一两年以后也会出现异响问题。长轴距车型因为在中门之后强行加长了那么一截，这一截不知道因为什么原因会在行驶过程中发出异响。

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