我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

本期我们来聊一聊，将会在近期正式上市的两款摩托车，这个日期会非常近，可能也就这几天。它们分别是飞鹰150小复古和高金500ADV。

将这两款车放在一起，纯粹就是因为它们的上市日期非常接近，如若不然万万不敢让它们同时出现，毕竟两者的目标群体和车型定位是完全不一样的。

该车的原型是雅马哈的XSR155，该车在东南亚市场非常受欢迎，初代版于2019年正式上市，内地市场上的建设雅马哈飞致150GT在一定程度上借鉴了这款车型，只不过它只是学了个皮毛而已。

但飞鹰所打造的150-6几乎就是1:1原版复制，整车完整度据说会高达99%，至于剩下的1%如果非要找个理由，那么就会体现为排量上少了5 cc。

因为众所周知的原因我们的摩托车超过150 cc，落地价格就会没优势，所以这也是一种无奈的妥协。

就外观来看，飞鹰150和雅马哈XSR155所缺少的只是车标差异，因为该车从整体轮廓到风格应用再到细节表现都足以以假乱真，如果量产版也能表现的比较精致一些，那么有没有原版大概率都不会很重要了。

至于性能表现，飞鹰150也不会让你失望，虽然暂时我们还无法获知这款车的详细数据（水冷引擎最大功率12.5KW），但有消息表明它已经是内地市场上最快的150摩托车了，在提速和极速方面都不会让你失望。当然小复古还是应该骑帅不骑快，没必要刻意去追求速度。

此外，该车目前市面上主流的配置基本上都会应用，其中就包括圆形复古液晶仪表、LED灯源、前后碟刹、双通道ABS等，如果再配以车友们猜测的万元出头的售价，它就会很值得关注。

这款车对于关注它的小伙伴来说拖的太久了，按理来说它早应该上市了，但可能就是因为不太明朗的市场表现，才让这款车一拖再拖。不过近日官方又放出了消息，它很快就会上市。

从该车的早期表现来看，高金铁甲蛹有三个点比较值得关注。首先，该车拥有仿生学外观，将彻底摆脱以往ADV车型一成不变的造型，会给人一种圆润讨巧，融入自然的亲切感。

与此同时，它的动力总成比较成熟能够免去一些不必要的麻烦，并且结构设定也非常符合自身定位，具有偏向于舒适性和抗疲劳能力的表现，又有不错的通过能力，进而用于摩旅骑行会比较适合。

最主要它相较于同级别的国产车型，在做工方面还是会有自己的特色，这也是很多小伙伴关注它的一个主要原因，毕竟高金对于品控还是比较重视的，细节方面的把控会比较到位。

那么问题来了，面对这两款车型时，你更期待哪一款呢？我个人认为对于入门级车友而言，飞鹰150小复古更值得期待，如果有长途摩旅骑行的需求，就可以多关注一下高金500ADV。