Toyota Camry是丰田旗下的一款中型汽车,是丰田汽车公司专门生产投入市场使用的。凯美瑞是丰田旗下品牌车里比较销量挺高的一款车,享有广泛的声誉和市场份额。
凯美瑞以其稳定功能、动感车型和燃油充分发挥而受到消费者的青睐,凯美瑞它给消费者提供了多样化的选择机会,包括了燃油发动机、油电混合动力系统和纯电动力发电系统(在某些市场)。在动力发动系统功能上凯美瑞是精心调试后投入使用的,以提供平顺的加速和高效的燃油经济性。
汽车内部空间十分宽敞,也提供十分舒适的驾驶感觉和比较宽敞的驾驶视野感。丰田凯美瑞的驾驶车内部注重实用性和整洁性,中控台布置简洁大气,使用利于驾驶人员操作。同时,丰田还把最新的安全技术全部弄在了凯美瑞身上,如预碰撞系统、自适应巡航控制和车道保持辅助等,以提供更高的安全性能。
凯美瑞的汽车外壳设计也是流线条明朗且十分动感十足,十分油现代感的感觉。它的车身线条优美大气,车身大小刚好适中,给消费者展现了一种精致而又简洁大气的感觉。
作为一款中型轿车,凯美瑞在市场上的竞争对手包括本田思域、小鹏G6、比亚迪汉等。凯美瑞以其出色的品质和可靠性,以及丰田品牌的声誉,一直是消费者中的热门选择之一。
总的来说,丰田凯美瑞是一款注重可靠性、舒适性和燃油经济性的中型轿车,它的出色表现和丰田品牌的信誉。
我刚开始选车的时候没什么硬性要求,家里人坐着舒服就行。
1.最开始看的是日产天籁,移动大沙发名不虚传,试驾坐着舒服,就给了四百订金,准备周末提车。无奈日产的销售喜欢耍耍小聪明,在合同上玩点小花样还不巧被我看出来了,我这个人吧,最不喜欢别人玩花的,ok!日产的车打死也不碰了。退钱,pass。
2.接下来是广本雅阁,这个车不少人说好,但是1米7的老头子坐到后座,脑袋顶天花板上了,ok!直接pass。
3.BBA也看了一圈,看上的预算不够,预算够得又全是一溜小车。大众更是直接pass了,从来没喜欢过这个牌子,异响异味、干式双离合、颗粒捕捉器、排放造假......我不是德粉,也不是德黑,但是就是不喜欢大众。
4.国产车也看了一轮,两年前国产车能入法眼的不多,再加上上一台车也是国产的,家里寻思着整一台合资的试试。
看着看着就开始留意各种车辆信息,慢慢心理有了个谱:AT变速箱、最好是自吸发动机、B级车、后座两个老人坐着舒服,这么一合计,当时有两个选择:马自达阿特兹和丰田凯美瑞。先试了马自达,这个牌子的销售很不专业,试驾全程玩手机+打电话,分分钟几十万上下的态度,上车下车全程跟我说的话不超过三句,再加上后排有点局促,也pass了。
最后看的凯美瑞,直接奔着带AT变速箱的2.5排量去的。试驾时后座坐着舒服,变速箱和发动机也可以,高速超车推背感也有,ok!就它了,唯一的问题就是价格有点贵,要是能优惠四到五万,其他B级车基本没活路了。对了,市区油耗有点高,目前8-9个油,高速可以跑到最低6.8-7.2个油左右
汽车对于上有老下有小的务实社畜来说基本就是个工具,你要说卖点吧! 满足我的要求、省心、不容易坏就可以了,其他什么运动属性、大溜背、百公里加速、操控基本都是扯淡,我买车是家用,不是拿来玩。
拉皮威驰?[笑着哭]
听得像个 单口相声 还没包袱.....我也来个pass[吃瓜]
笑死
偏偏选择了两款后排空间在同级里都是靠后的,还在吹内部空间宽敞,坐坐迈腾的后排看看啥叫宽敞
凯美瑞从第六代至现在一直是这个车型,很难看,主要是流线型不够,像宾驰车型那样就好,不知道车企质鉴他们是不是蹭饭的?
2.5市区8-9个油?
多少钱啊
啥时候出插混