文/皮狗谈科技

英伟达特供版芯片，还是在中国市场上“翻车”了。新一轮的禁令中，英伟达不能继续出货A800系列的芯片，只有把目光又放在了和美国洽谈，再次提供合规芯片出货大陆市场。

美媒早些时候就认为，在不断修改的芯片规则之下，英伟达的中国业务已经成为了美禁令下的“牺牲品”。也恰好是这样，英伟达才会死磕特供版的芯片。

然而，这一切在新一轮的禁令中戛然而止。据英国媒体报道，在新推出的阉割版芯片上，英伟达的芯片卖不出去了，因为中国的厂商并不感兴趣。

主要原因由于国产芯替代的进程加快，同时英伟达过于手狠了，在新的芯片上“阉割”过度，性能降级不少。因此，中国厂商不愿意买账。按照这个进程下去，英伟达或许会再一次成为美媒口中的牺牲品。

只不过，英伟达似乎并不愿意放弃自己的中国业务，在新的芯片受阻之后，英伟达开始打起了中企的主意。

据英伟达官方宣布，已经和四家中国电动汽车制造商达成了相关协议，这些公司将利用英伟达手中的DRIVE技术，设计新款车型的自动驾驶系统。对此，有报道认为，英伟达在频频的禁令下，仍然不想放过和中国市场做生意的想法。而刚好，在英伟达涉及的领域中，汽车业务是目前中国市场上最好切入的点。

事实上，也确实如此，当下中国的电动汽车领域正在崛起，且竞争力相当的激烈。为了在电动汽车领域中分一杯羹，国内的汽车制造商们可谓是无所不用其极。在这个时候，该市场也成为了英伟达狠抓的重点，只要是能够继续在中国市场上赚钱，芯片卖不出去也可以在汽车业务上弥补英伟达中国业务的损失。

看来，老美真的是把英伟达“逼狠”了，而侧面也说明就算老美试图让美国的企业，不断的撤离大陆市场，他们也坚持守住自己中国市场的业务。

想必，这对于老美来说只是一个开始。之所以这样说是因为英伟达此举间接性的对老美表明了态度，对于中国市场他们会继续扎根，不管老美摆出什么样的禁令，英伟达都不会放弃。如此态度之下，老美想要做的事情效果就会大打折扣。但刚刚笔者也说了这就是一个开始，因为英伟达在过去引起的连锁反应并不少。

例如说第一轮推出特供版芯片的时候，AMD和英特尔就不甘落后。甚至，在英伟达被视为出货AI芯片眼中钉的时候，这两个芯片巨头都还是要推出特供版芯片。由此可见，对于美国芯片禁令他们早有埋怨，一切都等着有合适的契机。现在，英伟达再次给出这个契机，有了英伟达牵头，又何愁其余的美国企业不会有动作？

总之，就笔者个人看来，他们试图“围剿”的行动，还是抵不过美国企业在大陆市场上高昂营收的诱惑。继续这样下去，他们损失的或许不只是市场利益，很有可能还会把英伟达这些大巨头都往外赶。到时候，美国半导体的“雄心”又来靠谁呢？对此，你们是怎么看待这个事情的呢？欢迎对此进行留言评论、点赞和分享！