没有最卷，只有更卷。

作者 | 李大鹏出品 | 电动公会

智能电混市场“新卷王”来了。5月31日，吉利银河L7正式上市，新车共推出5个版型，售价区间为13.87万-17.37万元，比市场预期价格更低、配置更丰富、权益更炸，给足了消费者诚意。作为吉利银河首款产品，吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造，首搭神盾电池安全系统、雷神电混8848以及银河NOS三大技术，让其成为新一代智能电混 SUV的标准制定者。

“没有最卷，只有更卷”。用这句话来形容吉利银河L7一点也不为过，不但配置卷、性能卷，整车安全和价格同样狂卷，正如吉利汽车销售公司总经理范峻毅所言：“银河 L7是20万以内混动市场唯一一款兼具驾控、智能、安全、节能，能让用户“鱼和熊掌兼得”的高性价比产品。”

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低价高配，降维打击

银河L7究竟好在哪？先来看外观，吉利银河L7采用银河涟漪美学设计，前脸采用了封闭式格栅设计，贯穿式的日行灯搭配两侧的分体式大灯组呈现出“飞檐斗拱”造型，共有晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫、银河炫彩白 6 款配色。

侧面造型非常动感，不仅有悬浮式车顶，还通过大量伶俐的线条来突出立体感，看上去丝毫不显单调。车尾部分同样采用流行的贯穿式尾灯组造型，同时还搭配了一个大尺寸的扰流板来增强运动感。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4700mm/1905mm/1685mm，轴距为 2785mm，空间基本满足了家用需求。

内饰方面，新车配备了全新设计的多功能方向盘，标配10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏的组合，同时还配备8155芯片+银河NOS系统，语音唤醒速度仅 0.5 秒，支持全场景可见即可说、四音区识别、深度连续对话，中控屏的操作方式十分接近智能手机。

此外，新车还可升级25.6英寸AR HUD显示屏，整体科技感十分出众，进一步满足不同用户的用车需求。

其他配置方面，银河L7全系标配无感启动、电子怀挡、540度高清全景影像等，部分车型搭配了L2级智能驾驶辅助系统。从配置的角度上面来看，和同级别车型相比，虽然不多但作为家用车也完全够用。

动力系统是银河L7的杀手锏，新一代超级电混在节能、性能和操控均有着越级表现。银河L7全系搭载“全新一代雷神电混8848”动力系统，具备专宠用户的底气。节能方面，新一代雷神电混引擎B-Plus具备44.26%全球量产最高热效率，百公里亏电油耗仅5.23L（NEDC 4.4L），CLTC工况综合续航里程可达1370km。

性能方面，雷神3挡变频电驱DHT Pro独创“全域三挡”，为全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，支持纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式，系统综合最大功率为 287 kW，综合最大扭矩达535 N·m，百公里加速仅为6.9s，并支持弹射起步，极速可达240km/h。

前不久，我们在专业测试场地对银河L7进行了一次全方位的动力性能深度体验，这款车给我们的整体感觉就是一个字——稳。无论是乘坐舒适性，还是动力操控性方面，银河L7都表现相当出色。而强大的产品力还要归功于其世界级的e-CMA 架构，源自欧洲的驾控基因，根据中国人的驾驶需求及习惯对悬架偏频进行调校，前后配重比更接近 50:50，拥有极强抓地力与极佳的弯道操控性，兼顾驾乘舒适性和运动驾控性。

银河L7出色的驾控系统，能让用户拉满驾驶愉悦感的同时，也彻底告别油耗和安全焦虑，真正达到了“好舒适”“好节能”的效果。相较于市面上的其它混动车，吉利银河L7油耗更低、性能更强、续航更长、驾控更可靠。

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神盾护体，主打安全牌

对新能源汽车来说，安全性至关重要，这也是影响消费者购买决策的重要维度，而电池安全则被视为新能源汽车安全性的重要指标。作为新一代电混 SUV ，银河L7除了节能性能兼具的用车体验、高级的驾控品质、领先一代的聪明大脑外，还必须具备刻进骨髓里的安全基因。

吉利银河认为，汽车安全是企业的责任，尤其是在电池安全方面，吉利主张“为安全做再多也不为过”。从银河L7身上，我们就能够看到吉利对整车安全的打磨和推进所投入的心血。在安全领域，吉利从来不低调，其对银河L7打出“无安全不电混”的标语，从电池到智能架构、到整车安全、到软件智控、甚至与桩端、云端的全域融合，八重神盾！八级防护！银河L7构建了同级领先的新能源汽车全域安全防护系统。

前不久，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”在中汽中心完成了首次基础安全测试，连续挑战了“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池针刺” 四大电池安全试验。四项测试全部超标通过，刷新了电池安全新高度。

紧接着，神盾电池安全系统又完成了整车级安全测试，包括正/后向刮底、托底、负坎冲击等项目，同样全部高标准通过。电池安全，怎么卷都不为过，别人测一项，吉利银河L7就测四项，而且均远超国标完成测试，再一次将电池安全拉至更高的维度，轻松实现全场景、全天候守护用户出行安全。

神盾电池安全系统之所以有如此整车级安全表现，离不开吉利新能源技术体系力的强力支撑。据了解，搭载神盾电池安全系统的每一辆车，在研发阶段都会基于吉利星睿智算中心智能仿真平台进行仿真测试，需经过12000+次全场景虚拟碰撞仿真，以及在不同的试验验证阶段，整车会经历2-3轮的底部碰撞测试。

除了为电池前期开发提供仿真模拟支持外，星睿智算中心在交付后也将持续监测统计电池的安全风险，做到实时预警。模拟+实际测试+售后监测，共同筑牢了神盾电池安全系统的坚实地基。

从神盾电池安全系统身上，我们能够看到吉利在新能源汽车时代的改变，除了节能、性能和价格靠谱外，还让智能、安全赋能汽车，为用户打开了智能电混的新世界。吉利银河L7上市后，必将掀起一场智能电混的体验革命——电混不是节油机器，而是对经济性、动力性、舒适性、安全性和智能化的全面升级。吉利银河，未来可期。

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