前几天富士康的董事长兼首席执行官刘扬伟，在印度跟莫迪进行了交谈，表示在印度的投资已经超过了100亿美元，并且在明年继续加大在印度的投资，而且还会建立一个新的储能工厂。

刘扬伟还说印度是富士康未来发展的主要合作伙伴，印度市场的潜力非常大，富士康会积极融入印度市场。

这番表达可以说是给印度吃了一颗定心丸，也为前一段时间部分产能迁回中国，是因为印度的环境太差进行了辟谣。

之前很多人说富士康在印度做不下去，印度人素质太差，印度出尔反尔割韭菜。说的好像富士康明天就马上要放弃印度市场一样。

其实我之前也一直说，富士康迁回的设备回产能大部分来自于越南，并非印度。越南的产能迁出是因为越南的电力和人口素质受到了暂时的制约。当前马上就要进入一个产能高峰，在越南的部分产能，还有印度没有达到预期的产能，会在中国完成。

中国是富士康最成熟的生产中心，不仅能很快的找到产业工人，硬件环境也是其他国家不能比的，可以说是非常完美。之前激进的撤出，更多是受到了外部环境影响，现在外部环境得到了改善，就马上把转移出去的部分产能转移回到了中国。

对于越南的投资，其实就是一个过渡，弥补高速增长的部分产能。越南无法跟印度对比，人口基数少，市场小，人口素质，硬件环境差，还有出海运输的便捷性，跟印度都差了十万八千里。

印度虽然整体的素质跟中国还不能比，但是一个十几亿的大市场，谁看着不想吃上一口，增长的潜力是非常大的。富士康在印度的投资，最终生产的产品还是希望大部分直接卖到印度。

只是目前印度的消费力还不够，富士康把印度生产的多余产品卖回给了中国。但是印度市场高速的增长，必然会占据印度大部分的产能。

富士康在郑州增加投资的另外一个原因是进军新能源汽车领域，之前富士康跟裕隆合作推出的纳智捷model b也准备上市了。除此之外，纳智捷还有一批电动巴士的订单，都将在郑州的新工厂进行生产。

电动汽车和智能手机的电子元件部分很多都是相似的，界线越来越模糊，所以富士康跨界做电动汽车也是合情合理。

还有一个重要的数据，富士康在印度的员工数量一共才5万人左右，在越南的员工数量是8万人，但是在中国的员工曾经超过了120万，最近两周富士康在郑州招聘就超过了5万人。

这也说明不管是印度还是越南，都没有办法跟中国当前的规模比较。富士康更多的想法是鸡蛋不能放在一个篮子里面，但是这个过程中又会反反复复。

富士康最主要的订单来自于苹果，技术含量其实并没有想象的那么高，只是在做智能机方面有一定的先发优势。如果富士康还没出现新的增长点，并且不断的在不同市场横跳，那么让出来的市场份额，很有可能被其他企业所代替。