车身长度达到5米5的迈巴赫s480，怎么可以没有这功能？10度后轮转向系统，不管是平时挪车看位还是面对狭窄的道路都可以轻松应对游刃有余。增加车身的灵活度，让驾驶起来更加的轻盈，我个人认为迈巴赫这个级别的车上一套后轮转向功能是真的实用可大幅降低转弯直径，带来显著提升的敏捷性以及更好的操控性。

下面我们来看看更换的配件：1.前后方向机 2.羊角 3.隔热片4.平衡杆吊杆5.螺丝和线材等（四方架可换可不换，看个人需求。）。

升级好后轮转向即使在停车时也能体验，后轮转向系统将转向角最多调整 10°，并显著减小转直径。当你进行机动时，车辆看起来几乎与紧凑型汽车一样方便。 组件四种速度相关的转向策略：停车时大转弯圈减少（与前轴相反的转向角高达 10°）近 2 米，城市机动性（与前轴相反的转向角高达 4.5°），最高可达约 60 公里/小时，高速稳定（与前桥同方向的转向角高达 2.5°），驾驶动态增加（前桥同向或相反方向最多 3° 转向角，具体取决于驾驶情况），从约 60 km/h 起激活，由 ESP 的集成驾驶动态控制控制，在中央显示屏中展示后桥转向，显示当前后桥转向角，停车时显示当前车道圈。后桥可通过带梯形螺纹的机电中央执行器进行转向

详细说明，当车速低于 60 公里/小时时，后轮转向与前轮相反的方向 - 当停车时，前轴角度最多 10°。根据具体情况，轴距实际上会缩短，使您的车辆更具机动性、脚步轻盈和敏捷。在转弯、快速改变方向和操纵时，您也会感觉到这一点。

从超过 60 公里/小时的速度开始，后轮转向与前轮相同的方向最多 3°。由此产生的虚拟更长的轴距为您提供了显着的优势：在高速、快速变道或突然规避机动时提高驾驶稳定性和驾驶安全性。

这就是迈巴赫s480升级后的效果，了解更多奔驰原厂升级请关注：大威说改车