吉利新博越L上市:内饰调整+售11.57万起!适合年轻人的SUV!

汽车星中星 2024-05-29 08:27:05

随着时间的推移,汽车已成为我们重要的一部分,尤其在年轻人这个群体,除了工作家用代步以外,偶尔也会出门游玩,拥有一辆属于自己的汽车,也是有必要的,主要是方便省事!

最近了解到,吉利新博越L上市了,基于CMA架构打造,新车有4款,指导价区间为11.57万~14.97万,提供1.5T和2.0T动力,新车相比老款车型,内饰调整、配置做了升级等,今天我们以其中的2024款 1.5TD DCT旗舰版为例(指导价13.57万),一起来看看表现怎么样?改变的地方有哪些?值得拥有吗?

外观部分

整体延续了家族式的设计理念,将数字元素和东方审美融合,散发着年轻干练气息,前脸采用大尺寸的梯形式进气格栅设计,内部中网由多个黑色镀铬小块组成,显得激进有张力,两侧大灯组类似于L型,具有不错的视觉感。

拥有LED前大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。

从车身侧面来看,整体设计偏向于年轻运动化,首先采用悬浮式车顶造型,A、B、C柱做了熏黑式处理,还在其边缘使用银色镀铬亮条进行装饰,看起来挺漂亮的,下部则配备了花瓣式的铝合金轮毂。

尾部造型时尚,采用数字箭矢LED贯穿式尾灯组,内部还做了熏黑式处理,点亮以后显得通透,增加了视觉感,顶部还有镂空扰流板,下部除了大面积的黑色包围进行包裹以外,还有两边共双出的排气布局。

外后视镜拥有电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠等功能,还有雨量感应式雨刷和后雨刷,还有前后排电动车窗、全车窗一键升降、车窗防夹手功能,新车在车门内侧增加了外后视镜调节旋钮,用起来方便一些。

配备的是19英寸的铝合金轮毂,原厂轮胎品牌是朝阳轮胎,轮胎左右采用多锥花纹组合设计,可以合理地分配行驶时花纹块间的噪音,从而来提升静音效果。

内饰部分

采用T字型布局,主要以黑白双色为主,其中1.5T版本新增碧波海湾蓝,2.0T版本新增月光银沙白配色,看起来清新雅致,还在中控台和车门内侧加入了黑色光亮材质,显得大气精干,电子挡杆换成了新样式,还有扶手箱做了重新设计,采用按键开启和对开式布局,方向盘是皮质的,支持上下+前后调节。

车机部分,搭配了10.25英寸的全液晶仪表盘和13.2英寸的中控屏幕,系统升级为银河OS 2.0车机系统,还有高通骁龙8155芯片,拥有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等功能。

这款车配备了11个扬声器和Infinity音响系统,首先高通骁龙8155芯片在系统处理方面,笔者觉得挺流畅的,其次是中控屏幕尺寸比较大,有点像智能手机,主界面壁纸可以更换自己喜欢的,也可以将常用的应用设置为小卡片,比如导航、电话、音乐、天气等,随用随点。

还有人机交互系统,语音识别控制系统支持分区识别、连续识别、语音免唤醒等功能,除了多人多轮对话以外,也可以执行多指令,在行驶途中,可以有效帮助驾驶员控制车辆,避免分心驾驶。

还有网易云音乐、爱奇艺、雷石KTV、在线电台等,在展厅我们打开在线音乐,选择轻音乐以后,音量调整到一半,笔者觉得音响音质不错。

安全/驾驶辅助配置

拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、胎压显示、前后部倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置。

搭载是L2级辅助驾驶系统,主动和被动安全配置丰富,比如偏离车道、周围有障碍物、距离前车太近等,系统也会主动进行干预的。

空间部分

整车尺寸长宽高分别为:4670mm、1900mm、1705mm,轴距为2777mm,定位于紧凑型SUV,座椅采用仿皮材质,主副驾驶座椅支持电动调节,主驾驶座椅支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节,主驾驶座椅拥有头枕、腰部和腿托,前排座椅拥有加热、通风、记忆和按摩(副驾驶)功能。

体验者身高1米75,不过体重偏胖,调整好坐姿以后,坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指多,头部剩余空间还有小一拳,笔者觉得空间表现不错,日常使用挺方便的,后排座椅可以朝前平放,后备箱容量为650L,扩展以后有1610L,平时如果出门旅行的话,用起来方便。

动力部分

搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为133千瓦,峰值扭矩为290牛·米,供油方式是缸内直喷,传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

之前我们体验过一次,围绕着城市附近的盘旋山路行驶了一圈,综合来看动力明显,操控稳定,首先是动力输出随叫随到,经济模式下表现柔和一些,适合城市代步,运动模式下爆发力明显,超车挺轻松的,方向盘不紧不重,左右转动显得灵活,侧转弯时摇摆幅度不大,说明底盘对车身的侧倾抑制的不错,在这个价位来看,笔者觉得综合表现还不错。

写在最后

这款车主打家用方向,外观设计加入了数字几何元素,显得年轻干练,内饰采用深浅双色搭配,还有车机系统比较丰富,增加了用车体验感,搭载的L2级辅助驾驶系统和1.5T发动机,笔者觉得综合表现不错,大家觉得呢?欢迎留言讨论!

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