去中卫66号公路旅行的N种玩法

“也许无趣的不是这个世界

是你我还没有找到有趣的活法”

坐在深秋的芦苇荡，夕阳又一次如约而至。抬起头，无论在哪个暗淡的角落，都能看到光的驻足。

来这里几天了，相机里堆满了照片，眼睛也喜欢上大西北满地金黄的色彩。从来到这里，到喜欢上眼前的一草一木，心动，只用了几秒钟。

忘记了从几时起开始爱上公路旅行，只知道从那时开始，但凡见到爱不释手的风景，就会想开上车，带上相机，满足记录下光影的贪心。开车穿过一个陌生的市集，车窗外，操着当地语言的叫卖声。入住某地的民宿，阳光洒到书桌上的倒影，怎么也眷恋不够，索性就一直走在路上，用相机把公路旅行生活留下来。

就像这一次，和腾格里沙漠边缘的黄河宿集一见如故，宿集只是河滩边的一簇摩洛哥风格建筑，却被这里每一处拐角的惊喜勾住了魂魄。这里的建筑有神奇的魅力，如同陪我一起旅行的这台车，看上去就感觉舒服，像个老朋友。

身为公路旅行的上瘾者，我身体里熄灭不掉走出去的冲动。世界辽阔，每一份新鲜的未知，每一个迷人的幻想，都在吸引我们出发。

公路旅行又总是容易孤独，走的路越长，越发现自己在这颗星球上的渺小。我用一台车在路上来当作一起对抗孤独的伙伴，再大的世界，也可以有自己的一片小港湾。加满油，收拾好行装，再把自己的偏爱和执念一点点放进去。

这台福克斯猎装版是《公路映画》摄影师小伙伴William新提的座驾，作为福克斯的狂热爱好者，他一直在等一台特能装的车，毕竟每次出门拍摄的行李器材一大堆。福克斯猎装版一发布，他毫不犹豫去下了订单，赶在我出发银川之前提到车，并从重庆提前开到了银川，也是过足了开新车的瘾。不得不说，福克斯猎装版修长的车身侧面实在迷人，当我目光和它交织的一瞬间，就有驾驶它去跨越山和大海的冲动。你说，这一趟公路旅行结束后，我也会爱上这台车吗？

银川——中卫“一个人总要走陌生的路看陌生的风景听陌生的歌”第一站是银川。心心念了好多年沙漠骑行，这次我把自己的自行车在重庆拆解打包带了过来，再到银川组装恢复。

小知识：飞机托运自行车全免费，轮胎一定要完全放气，这是航班对自行车托运的安全要求。

听说要在沙漠里骑车，工作人员反复认真检查和调试自行车。谢谢专业的工作人员，一刻钟就让我的山地车恢复生机。

自行车在车上的安装有顶架和后挂架两种方式，我个人还是感觉顶架更稳妥，不过一定要注意出行路上的限高指示。我的经验是，只要货车通行的地方，咱们肯定也畅通无阻。

习惯了重庆8D地形的我对在西北茫茫大漠上开车找路反而有种不适应感，这个时候，车上这套SYNC+系统就帮上了大忙。一句“你好福特，导航到中卫大乐之野”，系统迅速帮我规划好了最快捷的路线。不用架手机导航，也靠边停车不用在中控屏幕上戳来戳去设置目的地，设置都不用减速看一眼屏幕，这套由长安福特和百度联合研发的SYNC+系统绝对算是公路旅行必备利器。设好导航目的地，出发去中卫。中卫距离银川约3小时车程，曾拍摄过《爸爸去哪儿》的著名沙漠景区沙坡头就位于中卫。不过，我此行就不去景区凑热闹了，找一处清净的沙丘，一段寂寞的公路，拍拍照骑骑车，就能获得最大的心满意足。

因为车顶有自行车，一路的车速保持不超过120码，抵达中卫时，已是夕阳西下。

古话说：“天下黄河富宁夏，首富中卫”。这里沙水相依，阡陌纵横，既有高山长城，也有丝路绿洲。

为了在接下来的旅行中也给我的这台小伙伴留下靓影，到达中卫时，索性给它洗个澡。这个季节的中卫，白天暖洋洋，一旦入夜，气温骤降到零下十多度。这不，正冲洗着车头呢，车尾已经冻上了。。。

没有更好的办法，明早出太阳解冻就好了。

黄河宿集“为了记住你的笑容我拼命按下心中的快门”我们住在长城脚下。

在《亲爱的客栈》火起来之前，可能有很多宁夏人还不知道自己家门口有“黄河宿集”这样一个存在，其实这里早已聚集了全世界民宿行业的目光。

这座号称“中国版摩洛哥”的民宿集群，纵使我准备了很多想象，整个园区的风貌还是让我颇感意外。

低矮规整的夯土房，四四方方，外立墙面还有许多不规则的刷痕，众多充满设计感的细节，把这里的原始风貌和新式建筑的设计感融合得恰到好处。

大概没有人会不爱这样的环境，可以生火的庭院，可以眺望见长城的宽大露台，阳光下的木制躺椅，还有墙上斑驳的光影。

清早起床，不必远走，在院子里翻翻书，或者拎着相机散散步，也是一个舒服的早晨。

路过邻家客栈时，小狗已经起床，开始翻闹嬉戏。

我们今天的计划是去一小时车程开外的腾格里沙漠。太阳出来这么久，车也完全“解冻”了，开始收拾行李装车。

这行李是不是有点多？William得意地说，福克斯猎装版后备箱容积达到了575L，这个数据秒掉了不少SUV和更大一级别的旅行车。装起来也毫无压力，甚至都不需要放倒第二排，这些行李也能完全装下，比起我家里的SUV也一点不差。

去黄河边转转吧。毕竟咱这车从有长江穿流的城市——重庆开过来，也来给另一条祖国母亲河打个招呼。

随意把车停在某个角落，都是一张阳光感满溢的好景致。

黄河宿集的另一家民宿飞鸟集刚好坐落在黄河边上，如果说一间民宿最该有的是阳光，这里的大落地窗一定能满足你对民宿的所有想象。

腾格里沙漠“如果你不出去走走你以为这就是世界”要不是William催促着去沙漠，我能在这河岸边美美躺上一整天。这台福克斯猎装版的最小离地间隙为165mm，足以应付非铺装的沙漠公路，驶进沙漠的深处。

“人这一生必定要走一次沙漠而我会选择腾格里”

沙漠一直以其寂寥和苍茫在众多旅行目的地中独立存在，浩瀚神秘的腾格里被誉为“中国最美沙漠”，是很多旅行者所向往的不二之选。

这不是我第一次来腾格里沙漠，却是我最期待的一次。因为这一次我带了自行车。

从车顶卸下自行车，戴好护具，沿着沙漠中间一条崎岖的公路骑行。

前方满眼起伏的沙丘，地面传来细碎的震动，耳边呼呼的风声越来越响，我越骑越快，快乐地大口喘气。

卸掉自行车的福克斯猎装版，有了另一种漂亮的姿态。

William说，他更喜欢旅行车顶着自行车的模样。

回家以后，一有机会他就会顶上，然后去郊外遛遛自行车。

相比于南方，西北的日落仿佛落入快进节奏，还不到下午五点，天色就暗了下来。

我知道，一天中最美的时刻来临了。天空还微亮，沙丘仿佛乖孩子一般，沉静下来，进入梦乡。只有远处的风力发电车还在摇曳。

太阳的余晖是最温柔的艺术家，给福克斯猎装版也涂抹上了最迷人的光影，这是我一直热爱汽车摄影的动力。

暮色正好，我开始流连这段静谧的柔软时光。

在这个喧闹的时代，想要安静一点，并不容易。感谢有这样的公路旅行，让我置身于这样的大漠，像躲进一团静谧的温柔里。

中卫66号公路

“生命的过程无论是阳春白雪，青菜豆腐我都得尝尝是什么滋味才不枉来走这么一遭”第二天清早天还没有亮，我们又出发了，今天的目的地是 66号公路。

“66号公路”本来只是通往一处西北古村落的不知名公路。因为其中一段笔直且起伏的地形，配合周边裸露的丹霞地貌，像极了美国伊利诺伊州66号公路，因此大家叫着叫着就把“66号公路”叫成了这条路的真名儿。

开车行驶在这段极有西部味道的公路上，心情一下就舒畅了。这个时候，怎么能不来两首歌歌应景呢？音乐响起来，我才发现，这车居然标配了丹麦的Bang & Olufsen (B&O) 音响。副驾的William给我投来得意的眼神，似乎在说：“哼哼，你终于发现了”。开车听歌的体验好坏，歌曲重要，心情重要，行走的环境也着实重要，这比在城市里堵着车听歌舒爽太多了。更何况，这套配备了10扬声器的B&O音响的音质也着实感人，音色清亮，功率不小，低音能震到门板发抖。走在这样的路上，我都不想停车，跟着音乐一路哼唱，好不惬意。

有时候，我就是喜欢在路上的感觉。

这台福克斯猎装版的前脸设计比海外版本明显更加运动，设计语言在忠于原设计的基础上更加激进，18寸大轮毂支撑住了旅行车特有气场的侧面，视觉效果足够和谐。

新车搭载了EcoBoost180涡轮增压双喷射发动机（1.5T 173马力）+8AT的动力组合，输出十分给力，甚至排气的声音都很低沉，有些大排量发动机的感觉。

实际的驾驶感受十足轻快，与现款的福克斯ST Line很相似，福克斯猎装版的机械素质给我留下深刻印象，前麦弗逊后多连杆悬架支撑带来的底盘反馈有足够的质感，侧向支撑也相当到位。毫无疑问，这依然不折不扣是一部“快乐的福克斯”。

旅行就是一场不期而遇的美好，漂亮的公路，诗意的光线，情不知所起，端起相机，一往而深。

跨上自行车，与山谷里的风再来一场耳鬓厮磨。

沿着66号公路一直走下去，路旁的景色越发苍凉，手机也早已没有了信号。

在路边休息，William在折腾航拍，我也来细细看看福克斯猎装版的内饰。福特这几年在内饰设计上的进步实在太神速了。12.3寸中控触屏搭载语音控制超方便的SYNC+系统，8寸液晶仪表，电子旋钮换挡，B&O音响，无线充电，大面积软质包覆的门板和仪表台，皮布混搭的座椅，都带来极致舒适便利的操控和视觉体验。