据金联创统计数据显示，2024年5月份汽油表观消费量1295.92万吨，环比上涨0.32%。因5月份时逢劳动节小长假，且国内天气适宜，旅游业向好明显，且旅游目的地慢慢开始转向国内，带动国内汽油5月份消费量环比上涨。

同时5月汽油表观消费量同比上涨7.62%，相对于实际刚需表现，同比涨幅存一定折扣空间。据金联创不完全统计，截至5月末，国内汽油库存954.5万吨，同比涨幅在30%左右。叠加库存因素，汽油5月份实际刚需表现同比平稳向好，但利好提振有限。

数据来源：金联创

截至到5月，物流业景气指数连续三个月维持在50以上，表明物流业上半年仍以向好为主。但同比来看，因去年1月份国内生活恢复正常后疫情仍有反复，低基数造成今年1月份物流业景气指数表现远高于去年同期。另外除去5月份略高于去年外，其余3个月份表现均不及去年同期。交通运输、仓储和邮政业作为汽油消费的主要行业，物流指数连续回升侧面体现汽油需求整体平稳向好，但相较去年利好提振有限。

数据来源：金联创

根据中汽协数据，2024年5月新能源汽车销量95.5万辆，同比增长33.3%，单月市场渗透率上涨至39.5%。1-5月份累计销量389.5万辆，同比增长32.5%，全年市场渗透率33.9%。商务部等14部门关于印发《推动消费品以旧换新行动方案》的通知后，各省市陆续跟进落实相关措施，作为消费主力的汽车行业或出现较大变动，传统内燃机市场或进一步向新能源、低碳方向偏移。

数据来源：金联创

截止2024年5月，全国充电基础设施累计数量为992.4万台，同比增加56.1%。1-5月累计充电基础设施增量为132.8万台，新能源汽车国内销量389.5万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.9，充电基础设施建设已经不再是新能源汽车发展的阻碍。另外目前为获得环保积分，部分港口、工地、工矿及钢厂等，多数车辆开始更换为新能源车辆。新能源对于汽油刚需的冲击将越来越大，后续将进一步替代传统汽油市场。

后续来看，6月份假日提振有限，不过考虑中考及高考的结束后，出行陆续有所增加，且国内高温天气多发，车载空调使用增多，仍对汽油需求端形成一定支撑。同时7、8月份随着暑假到来，意味着汽油进入相对消费旺季，预计汽油表观消费量后期维持震荡走高。