中国第三艘国产航母福建舰，也是我国第二代航母，放眼全球来看采用了众多领先全球的新技术。

一说到领先全球，可能一部分人难以接受，我们航母才玩了几年，到现在第三艘才刚刚下水，还没有正式服役，怎么就领先这个，领先那个，部分技术还比航母大国美军的航母领先呢？

在这里跟大家简单的盘一盘几个最明显的。电池弹射技术那是老生常谈了，福建舰航母采用的是比美国最新福特级航母领先一代的中压直流电力系统。这种系统能有效避免美国福特级航母正面临的能量浪费、高负载失效、整个电磁弹射系统稳定性差等严重影响航母作战效率的致命问题。

这个弹射系统更牛的地方是能在常规动力航母上进行部署和高效使用，基本要让电磁弹射“白菜化”了，并能向更多类型的军舰多样化的部署。比如我们正在建造中的076型两栖攻击舰，就有可能使用这一弹射系统，即将开创全球两栖攻击舰的弹射时代，不用再费心搞什么垂直起降的短腿舰载机了。

福建舰在全球新一代航母中另一个碾压级的优势就是全新一代舰载雷达系统。福建舰在全球航母中首次实现了全相控阵化，采用最新一代的S波段、X波段探测、预警、火控雷达组合，装备的相控阵雷达系统多达32面，简直要用“残暴”来形容。

从电磁弹射到全阵列的数十面相控阵雷达，个个都是耗能大户，福建舰的常规动力组合怎么就能撑起如此大的能耗瞬时并发，同步常态化运行呢？我们也不知道，我们也不敢问题，这个可能涉及更大的惊喜，暂就告一段落等待官方解密吧。

今天我们要谈的主角不是以上这些，而是事关整个航母舰载战斗机群战斗力的一款战略支援机型，它就是KJ-600。

福建舰即将搭载的舰载隐身战斗机，重型战斗机，直升机，预警机和无人机系列将超过十个类型以上，怎么就单单放大KJ-600这个型号来单说呢？因为舰载固定翼预警机对整个航母战斗群的远程预警警戒，编队指挥起着核心的枢纽作用。

海外媒体的解读称KJ-600的探测范围是500公里，滞空时间为4个小时。对于这些投石问路的“小把戏”，我们不做证实。只公布几个核心性能，众所周知我国在预警机的研制上已经独步全球，目前的空警500预警机所采用的数字阵列雷达，已经比美国空军的主力预警机E-3领先三代，KJ600所采用的数字相控阵雷达系统同样比美国最新型的E-2D所采用的八木天线线阵雷达技术领先三代。

在探索距离，数据处理，传输速度等方面那就不可同日而语了，至于具体强多少，留给时间给出答案吧。

另外KJ-600的机身要略长于E-2D，在电磁弹射技术的加持下，KJ-600可以以更大的载荷起飞，航程至少是不会低于E-2D的，至于超出多少，那属于实战性能，军事秘密，我们同样把答案交给时间。

说了核心性能，KJ-600究竟是如何让航母编队的战斗力实现大幅提升的呢？第一就是固定翼预警机更强的机动性，天气适应能力和滞空时间能大幅拓展航母的雷达探测与预警范围。

我们就按照外媒预测的500公里的雷达探测预警范围，KJ-600起飞前出2个小时就能给整个航母编队增加1000公里侦查预警范围，提前锚定敌方海、空兵力的动向，给航母编队的作战行动提供充分的准备时间。

其次，就是预警机在航母舰载机大编队突击作战中，在远离航母平台的海域里起到战场态势感知，远程调度指挥，远程预警侦测情报支持的关键节点作用。是舰载机编队执行远程作战任务的重要战略支援机种。

可以说有KJ-600和没有KJ-600的航母作战编队，作战效能上可能要相差好几个段位。

看到这里，相信大家能清晰的感知到KJ-600这款目前全球最先进的固定翼舰载预警机的重要作用了。