昨天拉算力今天拉电力，电力和算力两条腿一前一后的轮涨，高股息慢悠悠持续走强。 题材炒作板块仍然集中在无人驾驶这块，底层逻辑从网约出租车转移到了降本增效的无人配送、无人物流、无人货运、无人公交等等。大众交通今天走加速了。 高位抱团的除了大众之外，金龙汽车也开始加速，它主要也是做无人公交、无人物流的。 公司联手京东共同打造自动驾驶物流车，联手百度共同推出L4级自动驾驶中巴。 后期还有无人货车和无人航运等题材，目前就差一个城市试点投放。比如内河水运目前还都是燃气油货船，燃油需求量极大。后期有望出新能源无人航运。如果货运和航运都改新能源无人运输。我国将会变石油进口国为出口国。原油将会越开采越多。当石油和芯片这两大主要进口资源变为出口后，我国的贸易顺差将会创造人类历史上的奇迹。国外除了粮食和矿物能够出口到我国，其余的就剩下旅游了。 现在市场上走强的队伍已经出现前锋，中军，后卫。开始分出了层次。 前锋就是新质生产力的应用端，无人驾驶起了个头。中军就是对新质生产力形成底层支撑的电力和算力。后卫是核心资产高股息板块持续走强，挫败外资打压核心资产后进行抄底的阳谋。 剩下的微盘垃圾股就不用看了，都是退市货。 前锋的科技应用端和中军的电力算力基础端还有后卫的高息蓝筹核心资产端组成了脱离指数的独立牛市行情，这只红军队伍是独立于指数的，因此不用管指数的涨跌来选股。 剩下的那些微盘垃圾，业绩暴雷，造假炒作持续走低的，也是脱离指数的一只叛军所在。 这支叛军也是无视指数涨跌的，指数涨它们跌，指数跌它们暴跌。这些垃圾股应对的是五穷六绝七伤心，八烂九惨十退市。 什么时候这些烂货退干净了，这个市场什么时候轻装上阵。 从大会内容来看，“稳定地产，整顿金融，发展科技”今后十年的三大主要方向已经在政策面背书。那么后面的牛股牛市就必然是围绕科技应用端的新质生产力展开的。这段时间无人驾驶题材头一次有了持续性走强。说明围绕科技新质生产力的持续轮番炒作已经开始了。后市经过华为突围，卡脖子获得突破，科技应用端，电力算力基础端的牛股会层出不穷，核心价值资产股慢牛走高稳住基本盘。通过整风运动清理掉内鬼叛徒垃圾股。今后十年的格局就看这只新长征队伍创造奇迹了