众所周知，五菱和宝骏在造小车这块有很高的造诣，可以说是国内小车市场的销量王，不过随着市场的变化，它们也到了需要推出更高级别新能源车型的时候，之前五菱已经带来了五菱星光S，这次宝骏也跟进，刚刚我们从宝骏官方获取到了旗下紧凑型SUV——宝骏云海内饰官图，新车基于天舆架构D平台打造，该车将在三季度正式上市。

我们继续来看看新车的一些亮点，设计方面，宝骏云海有着十分饱满的线条和时尚细节，前脸封闭造型和犀利灯组，提升了整体运动感，独特的LED日行灯也增加了产品辨识度。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组，点亮后效果比较简洁，但配合保险杠和logo，层次感呈现还是非常不错的，细节方面新车搭载了低风阻铝合金轮圈，不仅可以降低风阻，还能够提升NVH表现。

车身尺寸方面，宝骏云海长宽高分别为4541/1880/1608mm，轴距为2750mm，相比宋Pro DM-i，宝骏云海车长不算长，但是轴距有优势，轴占比不错，带来的效果不仅是更好看，实际乘坐体验也会更好，这个我们下面会细聊。

宝骏云海这次内饰官图迎来发布，能够看到，新车内饰采用了流行的环抱式设计，提供晨晖白、夜暮黑双色可选，质感呈现不错，同时仪表台前仓、中央扶手箱等位置还有大量软质包裹，提升了触感。配置方面，新车搭载了8.8英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏，科技表现符合主流，另外，车辆还搭载了自动变频空调、手机App远程控制等配置，座椅方面支持前排座椅配备通风、加热功能，同时也都支持座椅电动调节，符合主流水平。

需要注意的是，作为一款基于天舆架构D平台打造的新车，宝骏云海对于空间储物的打造做的比较到位，宝骏云海前后排的头部空间分别为1008mm和987mm；前后排的腿部空间分别达到949mm和876mm，这些在同级都是领先水平，并且新平台还兼顾了储物，宝骏云海基础最大后备厢容积567L，后排座椅放倒后可扩展到1570L，全车还设有29处便携式储物空间，这些数据对于家庭用户来说，相信会有较大吸引力。

动力方面，宝骏云海将提供插混版和纯电动版车型，纯电版本车型搭载最大功率为150千瓦的驱动电机，CLTC工况下续航里程为600km，插混版搭载1.5L的插混系统，综合续航里程可达1100km，WLTC亏电油耗低至4.96L/100km，完全可以看齐宋Pro DM-i。所以总体来说，宝骏云海未来将会是一款颜值够高、空间够大，而且足够时尚的插混SUV，并且在动力、能耗等重要参数上，新车也达到了主流水平，再加上宝骏一直以来的高性价比优势，相信未来会在价格上做不少文章，以便吸引更多家庭用户选择。