外部配置方面，长安CS35 PLUS将全系标配远近光一体式LED大灯、外后视镜电动调节/加热功能、无钥匙进入、18英寸轮圈、车顶行李架等。车门的设计比较有特点，与车辆的车顶行李架一体式，增添了时尚感。在尾部设计上，尾灯采用的贯穿式设计，也是当下比较流行的设计风格。尾部采用了当下较为流行的贯穿式尾灯的设计元素。车门下部装饰了一条粗壮的横向镀铬装饰，一直延续到车尾下部，增加了车侧的层次感。前包围的设计比较硬朗，银色装饰条点缀的恰到好处，下方的银色护板则与前脸形成了呼应。车门的设计比较有特点，与车辆的车顶行李架一体式，增添了时尚感。外型上，全新CS35puls的设计风格和之前的长安车完全不同，整车线条非常硬朗，看起来很霸气。前中网采用单辐条格栅设计，与前大灯组相连。在车内配置上，全新长安CS35 PLUS的表现也让人感到十分满意，像自动空调、电动车窗一键升降、车载互联等配置一应俱全。配置方面，配备了ACC 0-150Km/h全速自适应巡航系统、PAB主动刹车预警系统，博世9.3代ESP系统及电子制动控制系统等。不过好在配置上的提升还是值得肯定的，像LED大灯以及无钥匙进入和一键启动都是现在比较流行的配置，并且在1.6L手动车型中属于配置较高的车型。前后排的空间都挺大的，前排调整到正常位置，后排腿部空间大约还有两拳有余，空间是没得说的，而且后面还有空调出风口，这点很贴心。这次我们选择了长安CS35 PLUS，它是我自驾游的座驾，空间大，颜值高，适用性强，最终在我看到这款车的时候，感觉非常满意。后车厢内部的储物空间表现同样中规中矩，但后备厢的设计相对规整一些，后排座椅支持40:60比例放倒，可以进一步拓展装载空间。同样的，长安CS35 PLUS还配备了ACC 0-150Km/h全速自适应巡航系统、PAB主动刹车预警系统，360AVM全景影像系统等。而全新长安CS35 PLUS的PAB碰撞预警系统，能够在车速4km/h以内，侦测到前方潜在冲击并小于1.4秒时，实现报警提示、制动来避免碰撞。全系标配ESP车身稳定控制系统，胎压监测功能等安全配置，而高配车型还有ACC全速自适应巡航、PAB主动刹车预警系统、电动座椅、一键启动等功能。与这款发动机搭配的是爱信第三代7挡双离合变速箱在业内的口碑还是比较不错的。在悬挂结构上，该车采用前麦弗逊式，后扭力梁式，这也是同级别常用的悬架配置。在燃油消耗方面，该车型搭载了BlueCore 1.6L GDI发动机，最大功率为116千瓦，峰值扭矩为260牛·米。