面对不断萎缩的市场份额，降价是最简单粗暴的方式，尤其是对于丰田来说，本身的口碑和品牌力就很好，过去价格也比较坚挺，如今大幅度的降价，给人很有良心的感觉。

具体到产品上，丰田RAV4荣放就是很鲜明的例子，这款车的厂商指导价格为17.68万-26.38万，经销商报价为12.68万-21.38万，对于一台合资紧凑级SUV来说，这个价格很有性价比。

出色的口碑、强劲的产品素质加上亲民的价格，使得丰田RAV4荣放的核心竞争力比较突出，受到了国内用户广泛的支持，体现在销量上，丰田荣放的销量已经实现了四连涨，6月份更是卖出了16432辆。

当然，从大众、丰田到别克、日产，所有的车企都在不断的下滑，在这种趋势下能够保持销量上涨，产品力起到了至关重要的作用。从外观上看，丰田荣放的整体造型立足于硬朗、大气，既有越野车的硬汉气质，也有都市SUV的时尚动感，整体还是比较符合当下年轻用户的审美。尤其是现款荣放的铝合金轮毂造型个性，经过熏黑处理后，有种黑武士的既视感。

内饰上的设计虽然没有外观颜值那么的个性时尚，但是也属于比较耐看的类型，而且该有的配置均有配备，比如说L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航、驾驶模式选择都是标配，除了最低配车型，其余车型均配有360度全景摄像头等配置，而且全系标配7个安全气囊，安全性能非常出众。

尺寸上，丰田RAV4荣放的车身长宽高分别为4600mm、1855mm、1680mm，轴距长度为2690mm，车身不算很大，但是轴距达到了越级的水平，实际的空间还是比较宽敞的。以我的实际体验来说，身高1米8坐在后排保持一个舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅有两拳的空间，实际的体验还是比较不错的。

再来看一下动力系统，丰田RAV4荣放具有2.0L自然吸气版车型和双擎版可供选择，推荐2.0L版车型，其最大功率为171马力，峰值扭矩为206牛米，传动系统为CVT变速箱。动力对于家用来说足够了，而且胜在可靠性强、平顺性好，油耗也不高，比较适合家用。

从试驾体验来看，新车的2.0L+CVT自然也不是主打动力爆发，而是更符合家用消费者的平顺舒适性，新车在起步踩油门时，发动机更加沉稳，动力释放循序渐进，平顺性确实蛮不错的，新车的转向手感比较扎实，可能女生使用起来稍稍会觉得有一点重，整车的底盘的表现比较扎实，在小颠簸时确实能够保证车内舒适度，当然在大颠簸路段，车内的路感反馈也是比较清晰的，整体而言，行驶质感还是能够让驾驶者满意的。

丰田RAV4荣放的核心竞争力仍旧很出色，它的优点是质量和品控强，安全性能出色，颜值也不错，缺点是做工用料较差，动力弱。总的来说，丰田荣放比较适合家用，加上现在价格比较亲民，如果你的预算在15万左右，想要入手一台合资紧凑级SUV，目前市场上的荣放仍旧是不错的选择。