什么是轮毂的尺寸,简单来说就是轮毂的直径,单位用寸(1寸= 25.4 mm)进行计算。
一般来讲,根据原车尺寸升级1-2寸,就可以给你的爱车带来不错的视觉效果的提升。但切记,升级尺寸的同时原厂轮胎已经不能匹配了,需要同步更换。
孔距挑选合适的轮毂尺寸,孔距也是一个十分重要的参数。改装轮毂的孔距和原车孔距是否一致,直接决定了轮毂是否能够安装上去。
孔距,用专业术语表达叫做PCD,那什么是PCD呢?PCD全称叫做节圆直径(Pitch Circle Diameter)。PCD通常以毫米为单位,并随螺丝孔的数量一起增加。
除了孔距,还要留意“中心孔”的数值,就是轮毂最中心孔的直径(单位:mm),决定了轮毂能不能安装进去,如果轮毂的中心孔过小,轴承轴头会插不进去,因此改装轮毂中心孔必须大于等于原厂中心孔。
在购买改装轮毂的时候,和商家沟通好你的车型,基本上会为你匹配好合适的中心孔变径圈,这样安装轮毂的时候就不会出现安全问题。
J值J值=轮毂的宽度,也决定了你能安装轮胎的宽度。1J=25.4mm,J 值实际表示是轮毂凸缘内侧的宽度,因此计算时需要加上两侧凸缘的宽度(25.4mm)。
轮胎搭配
确定好J值之后你就可以选择合适的轮胎进行搭配,玩车的朋友可以根据下表的数据进行选购。
ET值,正确的名字应该叫做offset,中文是「偏移量」。它代表从轮毂安装表面到车轮的真实中心线的距离。它通过ET值进行量化,并以mm为单位。
在相同J值的情况下,正偏移值意味着轮毂安装表面更靠近轮毂的外边缘(轮毂幅面外抛效果越明显),而负偏移值意味着轮毂安装表面更靠近轮毂的内边缘(轮毂幅面内凹效果越明显)。
偏移值数值越大,轮毂整体会更往翼子板内侧靠近,相反则是越往外翼子板外侧靠近。