城、野切换更轻松,仰望U8豪华版打造全场景更优解

侃车事说说 2024-07-05 18:01:32

早年间冷门、小众的“方盒子”如今扎堆推出,路上的车越来越“方”。但是大多数的方盒子仅仅是在造型上变“方”了,骨子里还是一辆城市SUV,但有些性能足够硬核的“方盒子”,在城市里开起来又缺少了一点科技感和舒适感,所以即便是偏爱这类车型且预算充足的消费者,也不太容易能get到自己的梦中情车。

直到仰望U8豪华版的出现,才真正让“方盒子”、“可城可野”这两大元素完美融合。作为中国高端新能源汽车的现象级产品,仰望U8豪华版每个新技术的体验视频都能刷爆“票圈”和“某音”。既硬派越野,又科技智能,仰望U8豪华版真的做到了:无论身处城市还是旷野,都能从容不迫应对前路。

首先是日常城市通勤场景,在城市里开车,车主们最大的痛点无非就两个:安全、停车。说到安全,平日驾驶在密集的车流、人流中,要更加谨慎,但是仅凭驾驶者的观察和判断,难免会有疏漏的时候。此时,车辆的智能驾驶辅助就变得尤为重要了。

在这方面,仰望U8豪华版配备了比亚迪集团目前量产最高规格的DiPilot 600“天神之眼”L2+高阶智能驾驶辅助系统,配备两个Orin X芯片,总算力达到了508 TOPS。仰望U8豪华版整车搭载38个高性能感知元件,包括3颗激光雷达,5颗毫米波雷达,16个高清摄像头和14个超声波雷达,硬件“拉满”,360°全方位感知,使U8的环境感知能力达到行业第一梯队,可以有效帮助车主规避安全隐患。

除了安全,最令车主们头疼的就是停车这件事了,特别是周末陪太太去商场、陪孩子去游乐园,转悠半天找不到车位,好不容易看到一个,结果是个“断头路”车位或者是极窄的侧方位,换做一般的车主只能“忍痛割爱”寻找其它好停的车位了。而仰望目前已经开启内测的易四方泊车功能,直接能让这两大难题“一键全消”。

对于侧方小车位,易四方泊车直接控制车辆围绕内侧前轮或后轮旋转,高效泊入。而对于断头路的垂直小车位,易四方泊车可以控制车辆绕中心点原地掉头,达到合适的泊入角度后,轻松高效地自动进入车位,也就无需用户先倒车调整,寻找合适空间再进行泊入,着实是秀了一把“神操作”。

说完城市通勤场景,再来聊聊轻度户外越野的场景。这两年自驾露营已经是假期出游的热门之选,但是对于很多SUV来说,也只能是近郊转一转,遇见土路、草垫、碎石路等地段不敢轻易下道,这对于车主来说难免有些扫兴。而仰望U8豪华版凭借云辇-P智能液压车身控制系统,实现了全路况适应能力,如在快速穿越沙石路或者坑洼不平的泥地时,仰望U8豪华版可根据车速和路面状态实时调节悬架刚度,以最佳刚度控制车身,为用户提供极致、从容的驾驶体验。除此之外,在到达目的地时,仰望U8豪华版还能实现露营调平,即使是停在凹凸不平的土地上,也能让车主拥有一间私密、平整、舒适的大客厅。

除此之外,仰望U8豪华版还配备了高规格、多功能座椅,前、后排座椅均支持电动调节、加热、通风、记忆、按摩,以及腰撑4向电动调节、电动调节腿托、高度可调头枕等功能,后排座椅还支持一键电动放倒和复位、靠背角度电动调节,让人随时随地放松身心,卸下疲惫。

仰望U8豪华版真正满足了越野性能和城市舒适性的双重需求,兼具驾驶乐趣和高级享受,实现了城市与旷野间的无缝切换,是名副其实的全能伙伴。

0 阅读:23

侃车事说说

简介:感谢大家的关注