个把月前，刚上市的吉利银河E5现身悉尼街头，宣誓作为全球车型的真身。而今天，在汽车豪强云集的欧洲板块，银河E5踏上了法兰克福的街道，让一众老外热切围观！

作为中国汽车行业的佼佼者，在新能源汽车发展势头最强劲的一年，吉利汽车选择携旗下吉利银河、领克、极氪三大新能源品牌强势亮相法兰克福，值得一提的是，这也是自2005年之后，时隔19年吉利再次亮相法兰克福，堪称“王者归来”。

银河E5作为吉利新能源技术创新前沿的焦点，成为了吉利银河品牌展台绝对的主力，毫不意外地，吉利银河的展台被围了个水泄不通：

能够作为明星产品出现在此，无不得益于银河E5令人瞩目的市场表现——上市首月便斩获了逾1W2的交付佳绩，成为中国首款上市当月销量破万的A级纯电SUV车型。助其一炮而红的正是汇聚于车身的“全能实力”，而今这份实力正在等着被全世界验证。

问题在于，欧洲汽车工业向来是高标准严要求，尤其是对我们这些“外来车企”，他们更是发挥了“传统技艺”，把标准定的更高。从上个月的欧盟汽车产品碳排放标准仅仅吉利和特斯拉通过了，你就可以略见一斑。

好在设计之初，银河E5就采用全球标准，从中国整车厂唯一受到欧洲资质认可的实验室设计出产。GEA全球新能源架构下的新宠儿，E5不仅进行左右舵同时开发，充分满足89个国家的法规要求，还搭载了经过连续六大魔鬼测验还坚挺依旧的新一代神盾短刀电池。

所以你才能看到，辅以高效能的11合1电驱，无论是在贵阳绵延崎岖的山路，还是在法兰克福异域街头，银河E5都以其卓越的动力性能和稳健的操控表现，一一征服。

银河E5的外观设计更是不必多言，从前脸的“光之涟漪”到尾灯的“旭日东升”，再到车内精致的工艺和人性化的布局，每一处都透露着深邃的东方智慧和对未来的无限憧憬，体现了东方美学的细腻与国际潮流的深度融合。

其配备的Flyme Auto车机系统和国产7nm车规级芯片“龙鹰一号”，更是让驾驶与智能互联深度结合的理念骄傲地跑遍全球。

今年是中国汽车企业全面迈向新能源转型势头最强的一年，银河E5的热卖事实与出海希望则是这一份势能的具象化缩影，连同登临展台的银河E8、吉利星愿一道构筑起吉利银河品牌矩阵，在国际市场上能否大受欢迎？让我们拭目以待！