汉兰达有着宽大的车身，拥有创新、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰，而且标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。而改装汽车音响的丰田汉兰达也是多不胜数了，也普遍有着较高的聆听追求。大正科技汽车音响今天这辆汉兰达的音响改装方案并不常见，前后声场的扬声器是一个拥有30多年Hi-End音响历史的品牌——比利时威卓，其资历之深让发烧友听到其名字也会肃然起敬。它的所有扬声器单元,已改用与悬边成为一体而性能更为优秀的新型石墨复合振膜,它由纸浆混入石墨纤维经特别工艺定型后再于表现涂覆石墨而制成,无论在标准频率响应范围20Hz至20kHz，还是在扩展频率响应范围20kHz至最高的60kHz，音色质感高度和谐调性一致,而且声学性能优秀，音乐表现出色。

后声场也为了照顾后座的人听音效果，同样用前声场同款的威卓三分频，让后座的人听到的声音层次更加丰富真实而舒适，立体声更强。

毫无疑问这是一套标准的发烧大系统，要使用这类发烧名器营造出真正的Car Hi-Fi音效，关键在于选用什么功放作为驱动单元，从而让神器演绎出神级好声音。 而在这套系统中，店家以及车主通过反复地试听与对比，挑选了来自吉普赛之声的Power Engine“强劲引擎”高品质功放GX200小金砖作为黄金搭档。12台单路功放全主动式的推动喇叭单元，让其前声场及后声场的声音发挥到极致。

采用AB类设计的Power Engine GX200，有别于常见的超低音式单路功放，是一款名副其实的音质型发烧级功放。这款看似小巧玲珑的功放，有着令人惊讶的强劲功率，RMS功率高达200W，加上极佳的电源设计，使得这款功放可以强而有力地驾驭市面上各种发烧级大口径喇叭单元。此外，在音质表现力方面，Power Engine GX200也是"绝对发烧"，且声音纯净真实，充分达到了HiFi级的鉴听水准要求。

该系统采用阿尔派小F作为音源，并配阿尔派X09处理器作为全车的调音台。低音装了两只AT的12寸箱体炮，用两台吉普赛之声的GS1200低音功放进行推动，带来强劲动感的低音，让音乐的氛围浓厚、感染力更强。

车型：丰田汉兰达

音源：阿尔派小F

处理器：阿尔派X09

前声场：威卓147三分频

后声场：威卓147三分频

功放：吉普赛之声GX200*12

低音炮：AT 12A *2（12寸箱体炮）

低音功放：吉普赛之声GS1200*2

通过专业音响改装店二十天的认真安装改造，Power Engine“强劲引擎”源源不断的澎湃动力，自然让这套汉兰达的音响系统拥有了强大的音乐力量和信号量感。在音质上的Hi-Fi表现令人为之迷醉、震撼，声音质量的清晰悦耳、细节丰富，细腻生动，原声再现真实体验感。