现在的汽车行业，各家的燃油车型倒是还保留着自己的特色，但新能源车基本就是千篇一律了，什么眯眯眼、星环大灯、贯穿式尾灯、流线型车身等等能用的就都堆上去了。诚然这些都是考虑到成本和风阻等因素，但大家都长得差不多，确实容易审美疲劳对吧？不过接下来这三台将发布的新车，或许能给大家“洗洗眼”，不是说它们有多好看，但至少外观设计没有随大流，展现出了多样的风格。

1. 方程豹豹3

如果说方程豹豹5比较秀气，那么豹3则是肌肉感十足，除了挂着的车标你基本看不出它哪里像自家的两个大哥。你别看它车小，但整体充满了力量感，设计师在设计上下了大功夫的，车体轮廓和线条细节相当复杂。看是好看了，只是如果不小心刮了碰了，该头疼的就是钣金师傅了，想把它复原绝对是个技术活。尾部的设计我觉得是最好看的，小书包背着有一种立马要去征服自然的劲儿，我想到一个成语来形容，短小精悍大家觉得合不合适？

值得一提的是，它是方程豹旗下首款量产的纯电车型，采用的是承载式车身结构，给年轻一代的越野爱好者玩正合适。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4605mm/1900mm/1720mm，轴距为2745mm，定位中型SUV。动力部分，它先期申报的版本搭载前后双电机，综合最大功率330kW，官方百公里加速时间为4.9秒，电池搭载的是襄阳弗迪提供的磷酸铁锂电池。新车的售价预计为22万起，最快将于三季度就会发布上市，喜欢这种个性小车的可以等等。

2. 小鹏M03

说真的，看到小鹏M03申报图的时候，我第一反应不是觉得它丑，而是佩服小鹏的勇气。毕竟能让设计师发挥，然后整个公司上下都同意将它推向市场，确实要克服很多阻力。外观相当的有个性，这里我就不点评了，大家有什么看法可以评论区聊一聊。它的颜值可能不具备爆款的潜质，但其它的优点或许能让它逆天改命。首先它主攻的是10万—15万级纯电家轿市场，这一块的蛋糕够大，也是未来增长的蓝海。其次是小鹏自己的智驾加持，这和其它对手比起来也是一个优势。

车身尺寸方面，长宽高分别为4780mm/1896mm/1445mm，轴距为2815mm。动力方面，小鹏M03是纯电车，单电机最大功率160kW，最高车速为155km/h，搭载磷酸铁锂电池，续航里程暂未公布，预计在650km左右。它的动力和空间表现相比一众对手没有特别明显的优势，现在就看它的软实力能否吸引消费者买单了。而且作为MONA系列首款车型，确实够有艺术范，那么大家喜欢它吗？有十万多预算会不会买它呢？

3. smart精灵#5

最后来看看smart精灵#5，打造个性小车是它的强项，此前的smart精灵#1和smart精灵#3表现也都不错。但相比精灵#1和#3，smart精灵#5又走出了一套不同的风格，有粉丝说特别像奔驰GLB，大家觉得呢？不过别家车企套娃玩的风生水起，到了smart这里就是不跟你玩虚的就挺好的。你别看图片里车不大，其实它定位的是中型纯电动SUV，长宽高分别为4705mm/1920mm/1705mm，轴距为2900mm。

动力方面，smart精灵#5提供单电机和双电机版本，这次巴博斯版车型直接就一起来了。单电机车型，最大功率为250kW和267kW，前后双电机车型，最大功率分别为165kW和267kW。而巴博斯版车型双电机最大功率分别为165kW/310kW。新车基于800V纯电高压平台打造，支持4C超快充技术，15分钟可将电量充至70%，电池容量预计会超过100kWh，CLTC工况下综合续航里程将超过700公里。smart精灵#3的官方指导价为16.49万—28.99万，smart精灵#5的价格肯定不会比这个低，低配或将接近20万起售，顶配则将会超过30万。

写在最后

手机进入智能时代以来，各个品牌基本都采用和iPhone一样的直板设计，近几年好不容易出来个折叠屏，但也没成什么气候。而功能机时代的手机那才是设计师想象力的天花板，希望汽车行业的各家品牌也能搞出自己的风格来。这三台车中，小鹏M03可能是颜值最低那台，但它一定是最不拘一格的车。我觉得不用喷它，现在跟风搞台好看的车出来不难，但顶着压力设计一台有个性的车真的很不容易。大家怎么看？你最喜欢哪一台车呢？