前言：比亚迪海鸥是比亚迪打造的四门微型电动车，定位比海豚更低，自从2023年上半年上市以来，比亚迪海鸥的市场反应非常优秀，在2023年十月份销量榜单以37000多辆的业绩霸占榜首。

但是海鸥的路线和绝大多数同级别的竞品不同，海鸥没有走可爱卖萌路线，反倒像是圆滑当道时代的锐利异类。其实一面的不同，是处处的不同

外观来看，在“海洋美学”设计思路下，前脸U型日间行车灯勾勒出海鸥的治愈系微笑，配合辨识度极高的封闭式进气格栅，营造出一种柔和不失活力的氛围。同时，同于海豚的萌动和海豹的动感优雅，海鸥的整体风格偏向运动，造型上融入赛博朋克元素，采用简约的线条，尽显潮酷个性主张。硬朗的线条，犀利的大灯，再加上车头是低趴造型，整个车看起来气场十足，侧面那两条腰线更是点睛之笔，让整个车动感效果直接拉满。戳中我的还有很多细节，像是C柱、尾灯上类似冰晶的设计都是加分项。

作为一款定位小型车的海鸥来说，其车身尺寸也是不输同级别竞品的，车身比例为：3780x1715x1540，这种接近“四轮四角”的布局带来的是超过66%的轴长比，轴距为2500mm.

轮胎规格为175/55 R16

它配备了一套完善的安全系统，包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定控制系统等。这些安全配置能够有效地提高车辆的操控稳定性和安全性，同时，多边形的LED大灯还带自动开启功能，无论是日行灯，还是大灯的点亮效果都一点不显廉价。悬浮式车顶搭配“冰晶凝霜”的贯穿式尾灯和车顶的尾翼，在简约的同时营造出了高级感。与很多隐藏式门把手的效果类似，海鸥设计了低风阻的内凹式门把手，既美观又具备良好的便利性。

一如既往的简洁，虽然海鸥作为比亚迪旗下的一款入门级轿车还是比较良心的，比如中控台，座椅和扶手箱这些地方的包裹都是用的皮质材料，其实单从图片里完全看不出这是一款几万元的车。“熊猫配色”也更让这辆车显得年轻化，运动化。并且拥有一套先进的多媒体系统，操作简便，功能丰富。座椅的材质柔软舒适，坐姿调节范围广，乘坐体验非常出色。

在CLTC工况下，海鸥具备305km和405km两种续航能力；同时新车还配备了30kW及40kW的直流快充接口，电量从30%充至80%仅需30min，让我们在定制行程路线的时候也可以更灵活与变通。此外，海鸥还配有VTOL放电功能，可实现对外放电，随时变身移动电站，在户外露营中可以为各种电气设备提供电源，大大拓展了户外玩法。

结尾：无论是从外观设计还是从内部配置来看，它都能够给消费者带来出色的驾驶体验和舒适的乘坐感受。同时，比亚迪品牌的优秀形象和完善的售后服务也为消费者提供了更多的信心和保障。相信随着电动汽车技术的不断发展和进步，比亚迪纯电海鸥将会在未来的市场竞争中取得更大的成功。

以上就是本篇文章的所有内容！了解新车资讯，请关注《甲级车评》！在这里，你能得到最新鲜的资讯，最热的话题，最全的车型！