2021款大众CC,有“最美大众车”美誉,外观更加年轻化

甲级车评 2021-05-31 20:50:50

前言

经过多年的不断发展,一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地,包括轿车一厂捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车,深受,一直被称为大众历史上最美的中级车——— 一汽大众CC使用我们非常熟悉的迈腾底盘,不过在车身尺寸上增加了长度和宽度,并且降低了高度,相应的轴距也有所加长。这样的设计既保留了运动气息而不丢失空间实用性。

那么今天介绍的是大众CC 2021款 380TSI 夺目版,不同配置车型会存在差异(文章信息仅供参考,各地情况不一,以当地实际情况为准!)

外观方面

新车外观采用了全新的设计语言,配备大尺寸的镀铬横条幅进气格栅,两侧搭配全新造型的LED大灯,下方黑色进气口还采用了三段式设计,视觉效果更加霸气。大众全新CC外观造型与奥迪S5十分相像,均采用溜背轿跑的车身设计,同时还配有同款无框车门、小尺寸尾翼以及双边共四出排气。

车体结构及底盘规格

车身方面,21款相对20款差距微乎其微,长宽高比例为4865:1870:1459,轴距2841.

悬架采用麦弗逊式加多连杆式组合,轮胎规格为245/45 R18,并装配一条非全尺寸备胎。

行车辅助操控配置

支持前后驻车雷达;全速自适应巡航;驾驶模式有“运动”、“经济”、“舒适”三种可供切换;自动泊车入位;自动驻车;上坡辅助;标配倒车影像(可选装360°全景影像);可选装倒车车侧预警、悬架软硬调节;标配LED远近光;自动头灯;大灯高度可调;

主动驾驶安全配置

支持前排侧气囊;全车头部气帘;膝部气囊;ABS防抱死;制动力分配;刹车辅助;牵引力控制;车身稳定系统;疲劳驾驶提示;标配胎压报警(可选装胎压显示);可选装并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别。

内饰及内部电子硬件配置

走进车内,还是大众一贯的家族式线条设计,配有真皮包裹的三幅式多功能方向盘,中部贯穿式的镀铬条增加了视觉效果。中间是9.2寸的中控屏,再加上10.3寸仪表盘,不出意外应该支持双屏联动。方向盘支持拨片换挡;后排独立空调;车载空气净化器;PM2.5过滤装置;前排手机无线充电;前排座椅通风加热;驾驶位座椅记忆;USB接口前排3个/2后排2个;车内30色氛围灯;可选装方向盘加热、HUD抬头显示、后排座椅加热。

发动机及变速箱

发动机采用型号为EA888-DKX的2.0T涡轮增压发动机,最大马力220P,扭矩350N,这样的表现对于一台中级车来说中规中矩,与此搭配一台7档DCT湿式双离合变速箱。

油耗及质保

工信部综合油耗:6.9L/100KM(油耗表现受驾驶者驾驶习惯、车辆状况、路况及车速等多方面影响,数值仅供参考,实际情况以实际驾驶为准!)

质保政策:三年或10万公里

价格

厂商指导价:26.79万元

经销商报价:24.79万元起

1 阅读:364
评论列表
  • Yes 2
    2021-05-31 21:46

    内饰一如继往的大众

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