2月开始比亚迪秦为代表的荣耀版车型相继推出，高配低价的印象在市场得以放大，成为用户购车的热门选择。因此3月销量出炉，比亚迪也就不出意外地突破30万辆，环比大涨147.8%，再度成为全球新能源冠军。

其中，比亚迪销量主力来源还是王朝、海洋，合计贡献286712辆。其中，汉、唐、元Pro、元PLUS、宋Pro、宋PLUS、海豚、海豹等相继推出荣耀版车型，“电比油低”不是口号，比亚迪依靠全产业链生产优势以及规模化生产优势，将成本压缩到极致，真正做到了“电比油低”。也因此，在荣耀版推出的首个月，即迎来秦、宋PLUS双双破4万辆，海鸥、元、宋等家族破3万辆的壮举，打造出壮观的爆款矩阵。

同时腾势汽车3月销量达到10279辆，环比增长达到123.6%，D9成为30万以上最畅销的豪华MPV车型，同时4月1日，全新腾势N7焕新上市，迎来美学、舒适、智能、三电等多个方面的进化，为用户带来新能源时代最值得购买的豪华纯电SUV。

豪车方面，仰望汽车首款车型仰望U8大获成功，3月销量突破1000辆，环比增长达到39.7%。同样迎来大涨的还有方程豹汽车，方程豹首款越野车豹5 3月销量达到3550辆，环比增长达到53.7%，凭借过硬的技术和卓越的技术实力，豹5成为越野车爱好者购车的首选。

比亚迪销量的另一大增长点就来自海外市场，3月乘用车海外销量达到38434辆，环比大涨65%。相信随着后续比亚迪海外工厂的成立以及更多的优秀车型推向海外，比亚迪24年的海外出口数量将再创新高。

面对24年激烈的竞争，比亚迪从容不迫，推出全新改款并升级的荣耀版车型，“电比油低”，对国内燃油车形成降维打击，期待今年比亚迪推出更多的好车，让新能源进程提速。