今年的家轿市场，在比亚迪秦PLUS给出7.98万的价格时已失去悬念。2月下旬秦PLUS荣耀版的推出，上市首周订单即达到23590辆，同时交付端随着产能的提升，上市至今，秦销量大幅提升，霸榜轿车周销量榜，秦PLUS提前锁定A级家轿之王。

2024年，主打一个电比油低，而秦PLUS荣耀版无论是7.98万元-12.58万元的DM-i车型，还是10.98万元-13.98万元的EV车型，就是 “电比油低”最佳印证。价格优惠，配置却不缩水。

配置上，秦PLUS荣耀版全面领先同级选手，DM-i版本搭载比亚迪超级混动技术，可实现百公里亏电油耗仅3.8升，有着1245公里超长续航、零百加速7.3秒的超级表现。EV版本搭载e平台3.0核心技术，效率高、安全性高，搭载八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统，采用高安全刀片电池，是真正的“10万级纯电A轿之王”。

同时，荣耀版车型还带来全新的白釉青配色外观，给到用户更多样化的选择。并且，配置上还升级智能语音连续通话、全系升级智能上下电等领先功能，让用户感受到时下最先进的智能化体验，这也是燃油车所不能给与的超级体验。

23年秦家族2023年度销量超过48万辆，以超强产品力打破合资垄断，让自主品牌登上主流舞台。2024年，秦家族再度升级，降价增配的秦PLUS荣耀版更是做到了产品实力六边形无短板，成为用户购车的首选。3月就是秦PLUS荣耀版的首个完整交付月，让我们共同期待秦PLUS在销量上会带来什么惊喜。