比亚迪这几年确实风头正劲，靠着新能源汽车这波浪潮，销量一路狂飙，把老牌车企都甩在了后面。
但这新能源汽车这块蛋糕，国内外巨头都在抢，竞争越来越激烈，比亚迪的日子也不算好过。
这时候，突然传出比亚迪要抱苹果大腿的消息，也难怪大家议论纷纷了。这到底是怎么一回事？比亚迪是出于什么考虑？这步棋是险招还是妙招？
比亚迪的野心
信息来源：比亚迪——百度百科
要搞清楚比亚迪这步棋，先得了解比亚迪的“野心”。别看人家现在是新能源汽车领域的“当红炸子鸡”，人家可是早就有布局了，目标可不是简简单单做个造车企业。
时间回到二十多年前，那会儿比亚迪还没什么名气，就是个给手机厂商做电池的小弟。当时的手机电池市场，基本被国外巨头垄断，比亚迪这种“小角色”只能夹缝中求生存。
但比亚迪的掌舵人可不是一般人，他早就看准了新能源这块“大蛋糕”。所以，一边老老实实给手机厂商供货，另一边闷声发力，偷偷搞起了新能源汽车的研发。
2003年，比亚迪正式宣布进军汽车行业，当时很多人都觉得比亚迪这是“不务正业”，毕竟造汽车可不是造电池那么简单，需要大量的资金、技术和人才积累，比亚迪一个“门外汉”，能成吗？
但比亚迪偏不信邪，硬是靠着自己的一股狠劲，一步步从低端车做起，积累技术，打造品牌，事实证明，其赌对了。
随着全球环保意识的提升，新能源汽车市场开始爆发，而比亚迪凭借着多年的技术积累和对市场趋势的精准把握，迅速崛起，成为了全球新能源汽车领域的领头羊，销量甚至一度超过了特斯拉。
但这还没完，比亚迪的野心远不止于此。早在十几年前，比亚迪就开始布局电子代工业务，从手机电池起家，到后来涉足汽车制造，比亚迪一直在践行着自己的“双主业”发展战略。
说白了，比亚迪就是想两条腿走路，一方面在新能源汽车领域攻城略地，另一方面在电子代工领域站稳脚跟，最终构建一个涵盖新能源汽车、电池、电子代工等多个领域的庞大商业帝国。
所以，这次比亚迪加入苹果供应链，与其说是“意外之举”，不如说是“蓄谋已久”。
比亚迪的目标，不只是做一家新能源汽车企业，而是要做一家能够与国际巨头比肩的科技巨头，而加入苹果供应链，正是实现这一目标的重要一步。
苹果供应链
信息来源：苹果公司据悉曾与比亚迪秘密合作开发长续航电动汽车电池——财联社
苹果，全球市值最高的科技公司之一，它的供应链体系庞大而复杂，遍布全球各地，吸引着无数企业渴望分一杯羹。
毕竟，能成为苹果的供应商，就意味着稳定的订单、丰厚的利润以及技术和品牌上的提升。
但苹果供应链可不是那么好进的，这“围城”里外的人，可都想换个位置。近年来，全球供应链动荡不安，苹果也面临着巨大的压力。
一方面，受贸易战、疫情等因素影响，苹果原有的供应链体系遭受冲击，成本上升，风险加大；另一方面，苹果自身也在寻求多元化，试图减少对单一供应商的依赖。
在这种情况下，中国企业在苹果供应链中的地位发生了微妙的变化。以前，中国企业凭借着成本优势和产业链优势，在苹果供应链中占据了重要地位。
但近年来，苹果一直在有意扶持中国大陆以外的供应商，比如印度、越南等，试图打造一个更加多元化、更具韧性的供应链体系。
数据显示，过去几年，已经有超过40家中国企业被剔除出苹果供应链，中国企业在苹果供应链中的比重已经跌至不足2%。
比亚迪选择在这个时候加入苹果供应链，无疑是一步险棋。一方面，这意味着比亚迪要面对来自苹果的严格要求和激烈的竞争压力；另一方面，也意味着比亚迪要承担更大的地缘政治风险。
那比亚迪为什么要“铤而走险”呢？
借苹果东风，实现“弯道超车”
比亚迪选择加入苹果供应链，当然不是一时冲动，而是经过深思熟虑的。
对于比亚迪来说，加入苹果供应链，可以获得更稳定的订单和更高的利润。苹果作为全球最大的科技公司之一，拥有着强大的市场号召力和庞大的用户群体，其产品销量一直保持着高速增长。
一旦成为苹果的供应商，就意味着可以获得稳定的订单，并且可以享受到苹果产品带来的巨大市场红利。
同时，加入苹果供应链，可以帮助比亚迪提升技术水平和品牌价值。苹果对其供应商的要求极高，从产品设计、材料选择到生产工艺、质量控制，都有着严格的标准。
对于比亚迪来说，加入苹果供应链，就意味着要接受苹果的“魔鬼训练”，这虽然是一个痛苦的过程，但也能够倒逼比亚迪提升自身的管理水平和技术水平。
更重要的是，通过与苹果的合作，比亚迪可以学习到苹果在产品设计、供应链管理、品牌营销等方面的先进经验，这对于比亚迪提升自身的品牌价值和国际竞争力将大有裨益。
最后，加入苹果供应链，也是比亚迪全球化战略的重要一步。
比亚迪虽然在新能源汽车领域已经取得了不错的成绩，但在海外市场上，比亚迪的品牌知名度和影响力还比较有限，很多消费者对中国品牌的印象还停留在“低价低质”的阶段。
而苹果作为一家全球性的科技巨头，其品牌影响力遍布全球，与苹果合作，可以帮助比亚迪快速提升其在全球市场上的品牌知名度和美誉度。
当然，机会与挑战总是并存的，加入苹果供应链，对于比亚迪来说，既是机遇，也是挑战。
苹果对其供应商的要求极其苛刻，从产品设计、材料选择到生产工艺、质量控制，都有着近乎严苛的标准。
一旦产品出现质量问题或者供应链出现问题，就有可能被苹果踢出局，甚至面临巨额的赔偿。
还有一点，比亚迪要面对来自其他供应商的竞争压力。苹果的供应链体系庞大而复杂，来自全球各地的供应商都在争夺苹果的订单。
为了获得苹果的青睐，这些供应商往往会采取降价竞争的方式，这无疑会压缩比亚迪的利润空间。
此外，比亚迪还要面对地缘政治风险。近年来，随着国际形势的变化，中美贸易摩擦不断，中国企业在海外市场上遭遇的阻力越来越大，特别是在一些敏感领域，更是面临着各种限制和打压。
比亚迪选择在这个时候加入苹果供应链，无疑会增加其自身的政治风险。
