文|王叔
编辑|春晓
近日，内蒙古五原县在村口设置收费站遭到了村民抱怨，而村民在县道旁边开了一条小路便于村民通过，但也遭到安装限高架阻拦。
对此，官方出来回应表示，这个收费站正在为周边村民办理相关通行手续。
内蒙古五原一县道设收费站，村民开辟土路绕行被封堵在内蒙古五原县，一条县道的收费站问题引发了村民的不满与争议。
村民们反映，五原县美林收费站设置在他们村口，通过收费站前往县城需支付10元过路费，尽管附近村民可以办理通行证免费通行，但较远村子的村民需支付200至300元的年费。
对于拥有多辆车的村民，其他车辆仍需支付过路费，增加了出行成本。
为了规避这笔费用，村民们选择了一条土路绕行，尽管这条路狭窄且多为砂石路面，行驶不便，但能够节省成本。
一位村民表示，尽管这条路条件较差，但为了节省开支，他们愿意选择这条捷径。
但是呢，收费站那边好像不太乐意，他们在土路的入口处装了个限高架，高度只有2.8米，旁边还竖着“前方施工，禁止通行”的警示牌，这样一来，大车就过不去了，村民们的小算盘也打不响了。
网友热议有网友表示，凭啥收费？县道收费站合法吗？
有网友表示，撤收费站都多少年了？怎么突然就冒出来这个?
有网友表示，合法合规就合人心了？找谁说理去？
当地回应然而，五原县相关部门在5月15日对此事进行了回应。
第一点，美林收费站，目前收费机构为内蒙古新大地集团。
五原县交通运输局澄清，当地争议的收费站并非县政府设立，而是由内蒙古五原县宏珠公路投资有限责任公司采用BOT模式承建和管理。
该公路项目得到了五原县、巴彦淖尔市及内蒙古自治区三级政府的批准，拥有完整的可行性研究报告和政府批文。
自2007年11月建成，2008年4月开始收费，收费期限为28年。宏珠公司后来破产，于2012年将收费公路转让给内蒙古新大地集团。
第二点，问题产生原因是：新购车或通行证到期的车辆还未办理免费通行
自2008年4月投入运营以来，该收费站已经为周边村民提供了车辆通行费的减免服务。
然而村民吐槽的事项，是因为收费站未能及时为新购车或通行证到期的车辆办理免费通行手续，导致部分村民选择绕行。
目前，五原县交通运输局已派专人协调处理村民与收费站之间的纠纷。
点评这一事件反映出在公路收费管理中存在的问题，尤其是在保障村民利益与维护收费公路正常运营之间如何取得平衡。
对于村民而言，他们需要一个经济上可行的出行方案，而对于收费站管理者来说，他们需要确保收费公路的合理运营和收益。
这需要双方进行积极的沟通与协商，寻找一个双方都能接受的解决方案。
同时，这也提示了相关部门在制定和执行公路收费政策时，需要更加细致地考虑到民众的实际需求和承受能力，确保政策的公平性和合理性。
此外，还应加强对收费公路运营的监管，确保收费行为的透明和公正，避免因管理不善而引发的社会矛盾。
写在最后五原县美林收费站的问题是一个涉及多方利益的复杂问题，需要通过沟通、协商和政策调整来寻求解决之道。
这不仅是对当地官方治理能力的考验，也是对公路收费制度合理性的一次审视。
通过这一事件，我们可以看到，在追求经济效益的同时，如何更好地保障民众的利益，是现代社会治理中一个值得深思的问题。
资料参考：
上观新闻—内蒙古五原一县道设收费站，村民开辟土路绕行被封堵，当地回应
南方都市报—一县道设收费站，村民开车从旁边小路绕行，官方最新回应！
