2023年2月21日，在俄罗斯海军船坞里“趴窝”了接近三年的“库兹涅佐夫”号航空母舰终于重见天日，这艘“老年航母”终究还是挺了过来。“库兹涅佐夫”号在今天几乎已经成为了互联网上的一个笑话，动不动就是趴窝或者冒烟，西方更是不止一次对其嘲弄。

但是说实话，“库兹涅佐夫”号确实已经够老的了，确实也应该退出历史舞台了。那么俄罗斯，或者说是普京，为什么始终不肯抛弃这艘老船呢？

库兹涅佐夫元帅，苏联红海军的领导者之一，在德国和法国还在研究军舰大炮的一战后，库兹涅佐夫就已经开始关注英美的航母研究项目了。当时苏联的“左邻右舍”德国和日本都在研究航母，而作为海军人民委员的库兹涅佐夫可谓是心急如焚。

（库兹涅佐夫元帅）

其不止一次向莫斯科陈情，希望苏联能够尽快开启对航空母舰的研究。但是俄罗斯，从来都是一个陆权大国，作为俄罗斯帝国继承者的苏联自然也是一个陆权大国，陆军的权重永远都比海军要更重。莫斯科的大权，也被掌握在陆军的手中。

斯大林，他曾经就是一个陆军将领，面对库兹涅佐夫的报告，斯大林只当其是一个笑话。最后，莫斯科勉强将航母的研制放在了1942年进行，结果1941年苏德战争就爆发了，航母计划再次被耽搁。

直到战后，斯大林才同意大力发展航空母舰，因为当时的苏联“已经有足够多的海洋”了。但是当斯大林去世之后，赫鲁晓夫全盘否定了斯大林的一切，斯大林和库兹涅佐夫的海军计划也被束之高阁。

作为斯大林的心腹，库兹涅佐夫元帅也被解职，这也是库兹涅佐夫航母梦的梦碎时刻。

（库兹涅佐夫元帅）

此后苏联虽然研制了一些所谓的“航空母舰”但是大多都是起降直升机的军舰，事实上直到库兹涅佐夫元帅去世前，苏联也没有研制一艘真正的航空母舰，“库兹涅佐夫”号其实就是苏联第一艘也是唯一一艘真正意义上的现代航空母舰。

苏联解体前有九艘航空母舰，除了“库兹涅佐夫”号之外，大多都是起降直升机的“载机巡洋舰”。

“库兹涅佐夫”号则是苏联在1983年开工建造的首艘第三代航空母舰，当时苏联是打算造两艘三代航母的，一艘是“库兹涅佐夫”另外一艘则是“瓦良格”。

没错，今天俄罗斯的“库兹涅佐夫”号其实和我们的辽宁舰，原本就是“姐妹舰”。

其实“库兹涅佐夫”号就是比“瓦良格”早动工了两年时间，结果“库兹涅佐夫”号就顺利完工了，“瓦良格”却当了二十年的“半成品”。当时“库兹涅佐夫”号本来要被命名为“勃列日涅夫”号，结果勃列日涅夫死后苏联对其看法出现了变化。

（库兹涅佐夫号）

后来又被定名为“第比利斯”号，结果第比利斯又爆发了大规模的独立活动和反对苏维埃的活动。这艘航母最后被定名为“库兹涅佐夫”号，以纪念那位为苏联航母计划奔波了数十年的孤独老人。

但是这个定名，似乎也预示着“库兹涅佐夫”号的命运，如今的“库兹涅佐夫”号就彷佛数十年前的那位库兹涅佐夫元帅一样，也是一位已近暮年的“孤独老人”。

1991年1月，“库兹涅佐夫”号完工，其诞生日仅仅只是比苏联解体早了几个月的时间。而在苏联解体之后，俄罗斯海军继承了苏联的7艘航空母舰。但是其中两艘是“莫斯科级”，也就是那种只能起降直升机的航母。

（基辅号航母）

另外四艘是“基辅级”，相对于“莫斯科级”，“基辅级”至少看上去已经是一艘航母了。

但是“基辅级”其实也不过是苏联红海军的过渡产品，其载机量非常小，而且保留了大量的火力，有着非常浓郁的“苏联特色”，但是却稍显笨重，相对于英美航母弊端还是非常明显的。

事实上在苏联解体之后，俄罗斯原本是不想放弃自己的“航母大军”的。但是因为俄罗斯的经济持续疲软，再加上苏联解体导致原苏联的军舰制造中心乌克兰独立，很多航母零件俄罗斯要么就是难以生产，要么就是供给量严重不足。

这最终导致俄罗斯只能被迫放弃自己的“航母大军”，两艘“莫斯科级”在1991年和1995年先后退役。“基辅级”也没能撑多久，很快也退役或者被贱卖。

（戈尔什科夫海军上将号航母）

其中“基辅”号甚至被卖给了我国，在被拆除所有武器系统之后，“基辅”号成为了今天的天津滨海航母主题公园，“明斯克”号被卖给了深圳，也成为了主题公园。

“诺沃洛西斯科”号被卖给了韩国，韩国将其拆成了废铁，唯一还在现役的是“戈尔什科夫海军上将”号，目前在印度海军中服役。

之所以当时选择留下“库兹涅佐夫”号，则是因为“库兹涅佐夫”号是一艘新船，而且在当时“库兹涅佐夫”号其实也是非常先进的。其舰上甚至无需弹射就能够起降固定翼飞机，这在当时全球算是独一家。

但是“库兹涅佐夫”号似乎从一开始给人们的感觉就是，要么就是在“养病”，一出海立刻就“犯病”。2001年俄罗斯当局频繁出动“库兹涅佐夫”号，结果就是要么这里坏了，要么那里又要修。

（库兹涅佐夫号）

之所以会出现这种情况，其实还是之前说过的那个原因。“库兹涅佐夫”号原本属于苏联黑海舰队，按道理说应该是要归属乌克兰的，结果俄罗斯为了避免其落入乌克兰的手中，紧急将其调往北海舰队。

“库兹涅佐夫”号几乎可以说就是“净身出户”，堆积如山的各种配件都被留在了乌克兰，很多系统还没有测试甚至还没有安装，配套舰载机的生产基地和训练中心，全部都在乌克兰，全部都没有来得及带走。

对于俄罗斯来说，这是一次“胜利大逃亡”，但是对于“库兹涅佐夫”号本身而言，其就是一个“早产儿”。如果俄罗斯愿意继续完成“库兹涅佐夫”号上未完成的部分，那么或许“库兹涅佐夫”号能够成为另一艘“辽宁舰”。

（库兹涅佐夫号冒黑烟）

但是俄罗斯当局没有钱，俄罗斯当局也必须要让“库兹涅佐夫”号尽快服役，才能够淘汰那些过时且费钱的老船。所以说，“库兹涅佐夫”号其实是在最不该服役的时候服役了，因此“库兹涅佐夫”号也迅速“早衰”。

2011年叙利亚危机爆发，俄罗斯海军选择派出了垂垂老矣的“老将”——“库兹涅佐夫”号。然而“库兹涅佐夫”号的甲板就放佛俄罗斯的尊严一样，早已锈迹斑斑……

2016年，俄罗斯海军再次出动“库兹涅佐夫”号前往叙利亚，结果“库兹涅佐夫”号一路上都在冒出黑烟，美国甚至不需要动用雷达就能够看到“库兹涅佐夫”号。

这是因为“库兹涅佐夫”号的设备长期保养不到位所导致的，有着类似情况的还有印度海军的“维克拉玛蒂亚”号，这艘航母的前身就是“戈尔什科夫海军上将”号……

（库兹涅佐夫号冒黑烟）

2017年“库兹涅佐夫”号从叙利亚回来之后，立刻就进入了俄罗斯的海军船坞进行维修，结果这一修就是两年。2020年“库兹涅佐夫”重出江湖，还不到一年的时间就又进了“ICU”。“库兹涅佐夫”号已经垂垂老矣了，但是俄罗斯却无法割舍放弃“库兹涅佐夫”。

曾经一度有消息传出“库兹涅佐夫”号马上就要退役了，但是普京到底还是没有放弃“库兹涅佐夫”号航母。因为“库兹涅佐夫”号已经是俄罗斯最后的航母了，如果失去了“库兹涅佐夫”，俄罗斯就没有航母了。

其实设身处地的想一下，我们中国为什么要花上几十年的时间，也一定要搞出来一艘航母？因为航母在当下，就是大国的象征，是大国重器。俄罗斯是一个大国，这毫无疑问，作为一个大国肯定是有着自己的尊严的，俄罗斯的尊严就是“库兹涅佐夫”号。

（普京）

如今“库兹涅佐夫”号还是俄罗斯海军的象征，放弃“库兹涅佐夫”对于俄罗斯海军无疑是一个重大打击。

而且俄罗斯本身就有着对航母的较大需求，作为一个大国，作为一个面临着复杂国际局势的大国，俄罗斯面对美国的步步紧逼，需要用越来越多的海外活动来维护自己的利益。

而面对这些情况复杂的海外行动，俄罗斯无疑是需要航母的，因为有些行动没有航母就进行不下去。所以“库兹涅佐夫”号，改了又改，俄罗斯也无法将其放弃，毕竟实际需求和国家尊严摆在那里，谁也没有办法。

参考资料：

[1]张强.对唯一航母进行“抢救”俄欲让“库兹涅佐夫”号脱胎换骨[N].科技日报,2020-12-22(006).

[2]谈谈.“库兹涅佐夫”为什么冒黑烟?[J].石油知识,2016,(06):56.

[3]刘启.孤独的“库兹涅佐夫”[J].舰载武器,2003,(03):43-45.

[4]聂云.库兹涅佐夫海军元帅的“航母情结”[J].当代海军,1999,(02):31-32.