在2024跨年之际，“东方塞纳河畔”上海苏河湾万象天地出现了一只高20多米的巨型装置艺术北极狐。

这是荷兰艺术家、设计鬼才、“大黄鸭之父”弗洛伦泰因·霍夫曼，携手极狐汽车创作巨型装置艺术《LET'S JUMP 跳跃吧！北极狐》，为了拉近人们跟艺术之间的距离，让人们感受到自然与生活的和谐共生。

《LET'S JUMP 跳跃吧！北极狐》设计灵感来源于北极狐在冰原嬉戏时的灵动一跃，寓意灵巧、智慧和极致的力量。这与北汽极狐一向以极致安全为己任的理念相契合，大狐狸的建造，同样是对这一承诺的践行。

对安全的极致追求，来自极狐对安全毫不含糊的态度，在造车方面，极狐通过天花板级铠甲车身、全球唯一的全生命周期的电池安全设计标准及验证体系等，将对安全的追求做到极致，方方面面都采用高标准，为用户出行安全提供保障。

12月27日，北汽极狐联合弗洛伦泰因·霍夫曼正式宣布，极狐之形，超级艺术品《LET'S JUMP 跳跃吧！北极狐》正式落成开放。

北汽极狐与弗洛伦泰因·霍夫曼的跨界合作源于对生活的共同热爱，也是汽车和健康安全的一次完美的交相辉映，将助力更多人一起为幸福生活跳跃加油。

作为霍夫曼在国内最大、最难制作的艺术品，《LET'S JUMP 跳跃吧！北极狐》高20m，长29m，从动态跳跃到匍匐伏地，设计团队不断雕琢，最终锁定了北极狐最优美的跳跃姿态，但也正因选择跳跃姿态，整体制作难度更上一层楼。

《LET'S JUMP 跳跃吧！北极狐》为了最大化还原狐狸灵动的飘逸姿态、打造出随风飘扬的感觉，作品毛发选用泰维克环保纸张（防水可清洗，表面有防火阻燃剂），建造过程中5次增加数量，最终用了38万张，人工一张张粘贴上去。艺术家根据不同部位考量，精细化计算，泰维克纸的尺寸为40cm*5cm，裁剪过各种尺寸试验，用风扇吹，确定纸张尺寸、胶水、固定角度确保呈现效果、后期不会掉。

极致守护，绝不是一句口号，虽然大狐狸只是一个展出1-2个月的快闪艺术装置，但北汽极狐却坚持要按照国家永久性房屋、桥梁建筑标准要求搭建，不仅具备稳定的基础结构，更能承受十年一遇的台风。

这种对艺术作品展现效果的细致考量，如同极狐在产品开发过程中的精益求精。以极狐阿尔法T5为例，车身的开发标准是10年、24万公里整车性能无衰减，为此匹配了最严苛的测试体系。极狐力求每一款到达消费者手中的产品，已经历经过多重极致测试和考验，为消费者带来最完美的体验。

《LET'S JUMP 跳跃吧！北极狐》跟造车一样，追求极致安全。建造过程使用4台吊机，晚上同时开工，前后周期长达90天。

值得一提的是，吊装过程正值12月上旬上海多发大风预警，仅仅是在一次例行检查时听到了内部的轻微声响，北汽极狐的项目负责人就毫不犹豫地做出决定：当即暂停吊装，将整个雕塑再次进行全面系统的检查，并进行再多一倍的加固。

这一决定显然增加了更多的费用和时间成本，但在北汽极狐的团队看来，“安全要不计成本”。此外，团队为大狐狸的腿部留有维修口，在展期安全巡查3天 /次；遇极限天气，每天1次；毛发每3天喷射防火阻燃剂，消除易燃隐患，确保作品的长期安全。

极狐汽车品牌源自北极狐，这个极地生灵天性灵敏，而极狐汽车也具备了这种敏锐的洞察力，懂得如何运用智慧深入用户内心，解决用户在用车过程中可能遇到的各种难题。

北汽极狐将安全与健康深刻刻入自己造车的DNA中，北汽集团和麦格纳联合打造的极狐汽车品牌，得到宁德时代、大陆电子、万都、博世、法雷奥等顶级供应链伙伴的支持，共同确保极狐汽车的高端品质及用户体验。

此次北汽极狐与弗洛伦泰因·霍夫曼的跨界合作，是极狐汽车品牌向上的新起点。正因为二者相契合的价值观，为双方合作平添了一份关乎未来社会发展的责任感，也让更多人看见极狐汽车生而破界的姿态。