从国内二线豪华汽车品牌来看，沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯等品牌，旗下主打车型销量下滑都还是很明显的，毕竟现在一线豪华品牌研发的车型位置都很难保住，更不要说是二线豪华品牌了，之前凭借价格优势，二线豪华品牌还能够获得不错的销量，但是现在一线豪华车，也快跌到和二线豪华品牌价格持平了，这种局面下，自然而然二线豪华车，就很难卖得动了。
就比如今天我们要一起说的沃尔沃S60这款车，目前在市场上可是拿出了9.5万的降幅，也就是说这款车目前起步价格来到了21万左右，可是大幅度降价，依然换不来销量，从最近的六月份周销量榜单（6.03-6.09）来看，新车在7天时间仅卖出215辆，这个成绩确实是很惨淡了。
新车为何销量下滑如此明显，很关键一点就是奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级的价格下跌，目前市场上，奥迪A4L在很多地区裸车价格也在21万多点，这种局面下，相信更多的消费者不会选择沃尔沃，而是去选择奥迪，毕竟品牌影响力的差距还是非常明显的。
首先从整体的设计角度来看，沃尔沃S60这款车依然是提供豪华版和运动版两种风格设计，其中豪华版车型进气格栅为“直瀑式”镀铬装饰条装饰，同时运动版车型进气格栅为熏黑点阵式模块装饰，两个版本都是典型沃尔沃设计元素，大灯内部的日间行车灯仍旧为“雷神之锤”造型，点亮后极具辨识度，可以说细节处理上，新车也有一定的运动既视感。
作为一款中级轿车，新车拥有的车身长宽高分别为4778x1850x1437mm，车身轴距则达到了2872mm，整体的乘坐体验不如同级的中级豪华车，在空间方面，沃尔沃S60有着明显的短板，这也是很多消费者不满意这款车的点。
另外在内饰方面，新车也是沃尔沃家族式的设计风格，新车的方向盘采用了三辐式造型设计，并采用了真皮包裹，中控仪表盘为12.3英寸的全液晶设计，中控屏幕为9英寸。空调出风口为竖状设计，各分布于屏幕两侧，这个设计风格，总感觉是很别扭的，距离一线豪华中级车有着很明显的差距。
动力方面，沃尔沃S60搭载的是2.0T 涡轮增压发动机和48V轻混系统，B4版本的最大功率为145kW（197Ps），最大扭矩为300N·m，B5版本的最大功率为184kW（250Ps），最大扭矩为360N·m，底盘方面，新车采用前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，操控体验方面还是不错的，但是在竞争如此激烈的时代，沃尔沃变速箱从8AT减配到7挡双离合，沃尔沃是不是过于自信了呢？
在中型豪华轿车市场，这两年国内市场的竞争也是充满火药味，随着一线豪华车价格不断下调，沃尔沃和凯迪拉克赖以生存的价格优势在变下，所以说二线豪华车销量不断下滑，如今沃尔沃S60的表现确实比较失败，新车目前想要在市场上翻身，难度还是比较大的，你怎么看呢？
34C现在都降到20万了，这个车身尺寸那么小，价格还一点不便宜，说是二线豪华，保养维修比一线都贵，谁买
现在的沃尔沃也就那么回事。