什么情况？合资新能源轿车的质量居然比国产还要好？随着新能源汽车的发展，技术也日渐成熟，随之需求量激增，让国产车在近两年迅速崛起，2023年国产车销量首次超过合资车，其中新能源汽车贡献是巨大的，随之“合资新能源不如杂牌车”的言论开始广为流传，事实上当真如此吗？从中国汽车质量获悉：2024年上半年纯电轿车质量排行，其中昊铂GT、一汽丰田bZ3、大众ID.3分别位居各级别榜首，什么情况？2024年上半年纯电轿车排行，合资车居然比国产车好。
紧凑级纯电轿车质量排行，共32款车型上榜，其中17款在平均值以上，大众ID.3、AION S都以140多分夺得冠亚军，AION S PLUS、AION S MAX均150多分，启辰D60EV表现也不错，分值165，吉利几何A、微蓝6、雪佛兰畅巡等车均在170~190分之间，风神E70、比亚迪e3均在平均值以上。
紧凑级车型中有15款未达平均值，风行S50EV、荣威i6 MAX新能源、秦新能源都210多分，MG4EV有226分，秦PLUS新能源、小鹏P5分值都240多。
纯电中型轿车质量排行，14款车上榜，其中7款车得分在平均值以上，丰田bZ3、大众ID.7 VIZZION、极氪007位居前3，分值都在140多，红旗E-QM5、欧拉闪电猫都150多分，合创A06分值161也在平均值以上，海豹、深蓝SL03、蔚来ET5、宝马i3等车型均在平均值以下，有意思的是这些车型都要比平均值以上的销量更好。
最后来看看纯电中大型及大型轿车销量，共统计15款车型，平均值以上车型有8款，昊铂GT表现最佳，长安启源A07、阿维塔12、星纪元ES、奔驰EQE都在均值以上，哪吒S、零跑C01、汉EV在平均值以下。
回顾三个级别的榜单，虽然合资车型不多，但是每个级别合资车多数都在平均值以上，所以咱们国产车固然很强，但也不能轻松竞争对手。
