随着科技的进步，各个行业都逐渐走向智能化，当然汽车行业也不例外，越来越多的新技术新科技被运用在新型汽车当中，而且越来越多的消费在会将汽车的智能化配件作为购买汽车的重要参考依据。不久前，一汽-大众ID.6 CROZZ登陆了我国汽车市场，售价定在了25.89-33.69万元，竞争实力可以说是极佳的强悍。随值得一提的是，即日起ID.家族车型15.59万元起，同时可享至高7000元置换补贴，至高9000ID.点券，以及包含8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、首任车主终身免流量等在内的“六大基础权益”。

第一点：超越国产纯电SUV的质感

之前总有人说合资车不如国产车的做工精细、材料高级，ID.6 CROZZ 显然用实际行动证明了一点，那就是合资车也可以带来触手可及的柔软，以及很棒精细做工。用料等方面，ID.6 CROZZ不实用。坐进ID.6 CROZZ 的车内，你可以体验到的不仅仅有科技感和未来感，同时还有高级感，这种轻奢主义还是特别讨人喜欢的。

第二点：卷到底的空间表现

作为一汽-大众的好男人，我觉得一辆家用SUV最核心的地方就是要给老婆和孩子带来出色的空间使用体验，而在这方面，ID.6 CROZZ 真的是卷到底了。2965毫米的轴距使得这款SUV拥有了不输GL8的容积表现，尤其是第三排，由于造型的关系，甚至坐着更舒服。讲真，当初喜欢GL8就是因为它的大空间，如今ID.6 CROZZ舒适让我爱了。

第三点:实实在在的性价比优点

关于性价比方面的独到之处，我觉得拿特斯拉ModelY来作为对比就再合适不过了。以我定的那款一汽-大众长续航版ID.6 CROZZ为例，能达到自动泊车的IQ.泊车管家，还有增强现实抬头显示的IQ.智能导视等诸多丰富的配置。

第四点:超越油车的优秀的操控体验

试驾过ID.6 CROZZ 的消费者之所以能够痛快订车，很大程度上都是因为ID.6 CROZZ 复刻了传统燃油车驾驶感受的原因。这款车不只是拥有电动车的加速体验表现、轻盈体态，而且也保留了油车的性质质感体验，悬挂的调校真的是体现了传统大厂的技术与产品力。多说一点，ID.6CROZZ还结合了高效两档制动回收模式，打开了B挡模式之后，能量回收的拖拽体验感是有的，但不影响后排乘坐体验，而且在D挡模式下的ID.6 CROZZ 则直接将回收力度归零，再也无须担心家人晕车问题。

总体来说，一汽-大众ID.6 CROZZ足以满足你对纯电SUV的所有需求。如果你也喜欢这款车那就趁着活动赶紧入手吧！冰点价入手真的是超值。