亚洲人口大国有一个特点，几乎每一个国家都至少有一个超级大都市，5000万人口的韩国有2000多万人口的汉城；1.2亿人口的日本有3000万人口的东京。
位于东南亚地区的菲律宾也不例外，这个人口1.16亿的国家，首都马尼拉都会区就是一个排名亚洲第九的超级大都市。
马尼拉的历史。马尼拉位于菲律宾北部的吕宋岛上，地处马尼拉湾东岸，吕宋岛西海岸，距离亚洲大陆1300公里。
早在宋朝的时候，马尼拉一带就已经和我国有了直接的贸易。洪武年间和永乐年间曾经3次派遣使节访问明朝。在14 05年的时候，明朝也曾经派出使节团回访。
1571年6月，西班牙征服者黎牙实比打败当地人，把这里宣布为新西班牙的土地（所谓的新西班牙就是今天的墨西哥），然后在这里修建了一座城市。
从那以后，西班牙殖民者以马尼拉为中心，用了200多年的时间才征服整个菲律宾群岛。马尼拉也逐渐发展成为菲律宾的政治、经济、文化中心。
现代马尼拉的人口。早在1939年的时候，马尼拉市区的人口就已经达到了62.3万人，整个都会区的人口达到上百万。
根据2020年的统计显示，这片面积只有620平方公里的都市区共有1350万人口，大约占到了菲律宾总人口的11.6%。
同时，这也是世界上人口密度最高的大城市，每平方公里有超过2万人。密度最高的第6区，每平方公里达到6.8万人。即使密度最低的第5区，每平方公里也有1.9万人。
马尼拉的经济发展水平。这里的经济发展水平要远超过菲律宾其他地区， GDP占到了整个菲律宾的36%左右，有大约1500亿美元。
人均G是全国平均水平的3倍，达到1.1万美元，基本上相当于一个中等收入国家的水平。
而且，马尼拉都市区内有大量来自海外的跨国大公司。比如，在2015年到2017年间隶属于大都会区的玛卡蒂、奎松市等中央商务区，增加了185万平方米的办公区间。这里进驻了谷歌、英格兰银行等著名大跨国公司。
同时，马尼拉也是世界上仅次于班加罗尔和孟买的，世界第三大顶级业务外包目的地。靠业务外包，每年就能提供数10万相关岗位。
马尼拉大都会区的消费能力有多强？蓬勃的经济发展让马尼拉大都会区成为整个菲律宾消费能力最强的地方，世界上排名前20最大的购物中心，马尼拉大都会区就入选了5个。
其中，位于帕塞的亚洲购物中心占地0.67平方公里，总建筑面积58.99万平方米，拥有8000个停车位，每天的平均人流量达到了20万人次。
发达的旅游业。旅游业是菲律宾的重要产业，也在马尼拉大都会区占到了重要的经济份额。
早在2012年的时候，入境游客的总数就超过了300万人。其中，仅医疗旅游每年就能创造超过10亿美元的收入。
物流。马尼拉港是菲律宾首屈一指的国际航运港，位于宽达19公里的马尼拉湾入口处，占地面积137.5公顷。码头数量12个，每年的客运量超过7000万人次，每年的货运量超过7000万吨。
尼诺伊-阿基诺国际机场，是菲律宾最主要的国际机场。2023年，机场的旅客吞吐量就达到了4500万人次，飞机起降次数达到28万架次。
马尼拉的教育水平。早在西班牙殖民时期，马尼拉就是菲律宾的教育中心，有马尼拉大学带之称。
该国排名最高的四所大学，全都位于马尼拉大都会区。
其中，占地面积21.5公顷的圣托马斯大学建立于1611年，是马尼拉乃至于整个东南亚最古老的大学。目前这所大学的学生总数超过3万人，老师超过2000人。
不过，马尼拉的这些大学放到整个世界上来看排名不高。这些所谓的名牌大学，最多也就相当于我国的普通211，或者相当于普通本科学校。
同时，马尼拉大都会区也是整个菲律宾识字率最高的地方。早在2008年的时候，当地便设立了511所公立小学和220所公立中学，成人平均识字率已经达到99.2%，其中男性为99%，女性为99.4%。
马尼拉这个情况相当于国内哪个城市？人口规模大概相当于我国一线城市中的的广州、深圳，这两座城市的常住人口规模都在1800万左右。
经济总量大概相当于我国的二线城市中的吊车尾无锡，2021年无锡的GDP和马尼拉相当。
消费能力和旅游资源方面，差不多相当于我国东北地区的省会城市。比如，最近爆火的哈尔滨每年的旅游接待能力达数亿人次；哈尔滨南边的长春，拥有亚洲最大的购物中心。
物流规模相当于我国沿海的普通三线城市。比如，厦门机场的吞吐量为1000多万人次，港口的货物吞吐量为2亿多吨。机场吞吐量虽然不如马尼拉，但是港口货物的存储量要远超马尼拉。
教育水平差不多相当于二线城市中的区域中心城市西安和武汉，两座城市都是所在区域的教育中心，都有多所211学校。
