好消息！

备受关注的潍坊至宿迁高铁

（俗称潍宿高铁）

传来最新进展！

潍宿铁路宿迁段先行用地已全部交付

施工单位已完成三场建设

正在开展大临工程建设和先行用地桩基施工

8月1日，宿迁市铁路项目建设服务办公室，组织召开第一次工地例会，进一步加强各方协调沟通，解决工程建设中遇到的难点痛点问题，保证潍宿铁路项目建设有序开展。

潍坊至宿迁铁路

潍宿铁路是中长期铁路网规划中京沪高铁辅助通道的组成部分，是国家《“十四五”铁路发展规划》建设项目。项目位于山东省中南部与江苏省北部，呈南北走向。

京沪高铁辅助通道△

新建潍坊至宿迁高速铁路位于山东省、江苏省，线路起自潍坊至宿迁高速铁路潍坊北站，经山东省日照市、临沂市，江苏省新沂市、宿迁市，终至徐州至盐城高速铁路洋河北站，全长399.3km，设站12座。其中宿迁段长37.4公里，采用客运专线标准，设计速度350公里/小时，计划工期4.5年。

潍宿铁路江苏段△

截至目前，潍宿铁路项目先行用地已全部交付，施工单位已完成三场建设，正在开展大临工程建设和先行用地桩基施工。

会议要求，各方要加强信息沟通，定期召开协调会议，减少信息差，以便各单位之间能够及时了解彼此的工作进展和存在问题。要强化组织领导，压实责任，破解堵点，及时化解项目建设过程中相关矛盾。要明确职责分工，倒排日期，细化方案，切实做好潍宿铁路宿迁段项目建设服务保障工作，全力推动项目建设。

建设潍宿铁路可以加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道，完善区域高速铁路网络布局，缓解京沪高铁运输能力紧张状况，对于改善沿线交通基础设施条件，促进京津冀地区、山东半岛城市群与长三角地区的融合发展具有积极意义。

同时，潍宿铁路建成后，将成为宿迁通往山东半岛最便捷的通道，能够极大地提高宿迁在苏北地区的枢纽地位，对优化江苏北部通道的交通运输结构也具有十分重要的意义。

期待项目早日建成通车！