日前，2025款东风标致408X正式上市，新车共有ME、RS和GT三个版型，均搭载1.6T发动机，售价区间为15.37-17.97万元。
作为年度改款车型，新车的设计没有变化，保留了原来的风格，但现在看上去依然耐看，不得不说法系车的设计是有些功力的。而之前看起来可能有些特立独行的内饰风格，现在看起来倒也不突兀了，科技感还是在线的。
新车主要在配置上进行了调整。入门版（15.37万）搭载CLDR大师底盘调教+多重驾驶模式、Blue-i X智能情景交互系统、双10.25英寸液晶屏、前排6向电动调节人体工学座椅、E-toggle电子换挡、无线Carplay/有线Carlif、真皮小幅赛车式运动方向盘+换挡拨片、魔术隐形喷嘴自动雨刮、高清倒车影像等。
中配RS版本（16.17万）配有Drive Assist 2.0智能驾驶辅助、360°全景高清倒车影像、19英寸旋风轮毂、10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互、前后8超声波雷达、魅力蓝皮质座椅、后排中央扶手带杯托、智能主动开闭式进气格栅、选装斜向狮爪尾灯+电动行李箱尾门(带脚部感应)等配置。
顶配GT版（17.97万）提供裸眼3D仪表、Claudia高级真皮座椅+前排座椅加热、斜向狮爪尾灯+电动行李箱尾门(带脚部感应)、智能生态座舱、专属GT内饰/品牌徽章、发动机模拟声浪、8色氛围灯、5组炫彩驾趣主题风格、轻奢肤感纹理铝饰、选装Focal劲浪HIFI音响（10扬声器）。
调整之后，三个版本的性价比提升了一点，但不多，毕竟当下价格战打得火热。先不说市场份额所剩不多的法系车，连德日系也遭遇极大挑战，终端价格跳水的事情不少见。但标致408X在年度改款之际，依然很“硬气”，并没有太理会行业环境如何，而网友也有不少神评论。
总的来说，2025款408X的三个版本，由于取消了原来的入门版，现在的购车门槛上调了八千。中配价格其实是下调了五千的，至于顶配，则是升级了智驾功能。如果按照指导价来看，确实是偏高的，不过，全系车型还有2万优惠，所以就变成了13.37-15.97万。这个价格是否好接受一点了呢？（文\DAN）
