亚太日报 艾仁

据彭博社报道，由于所乘专机——一架经过改装的波音737公务机出现“严重故障”，美国国务卿布林肯被迫推迟回国。

当地时间17日，刚刚结束达沃斯论坛行程的布林肯抵达瑞士苏黎世，准备乘坐这架波音737公务机回国。但登机后不久，布林肯及其团队被告知，机组人员无法修复之前检测到的“氧气泄漏”。最终，布林肯不得不换乘另一架新的小型波音飞机，他的工作人员和随行记者将乘坐商用飞机返回美国。

虽然名人的飞机出现故障并不罕见，比如，去年9月，加拿大总理特鲁多赴印度出席二十国集团(G20)领导人峰会时，也曾因飞机机械故障被迫在新德里多停留了两天。此外，德国政府的飞机也出现过一系列故障，最终促使空客A340等飞机加速退役。但对波音公司来说，布林肯的专机发生故障的时间点很不巧。

本月早些时候，美国阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9型客机被迫紧急降落，因为该飞机起飞后不久，其机身面板在空中破裂，狂风从破口呼啸而入，乘客甚至听不清广播系统中的紧急通知。《纽约时报》的报道指出，此次发生事故的飞机是一架只有145次飞行记录的新飞机。

虽然这起事故没有造成人员死亡或重伤，但美国联邦航空管理局随后下令，要求暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的所有波音737 MAX 9型客机并进行安全检查。消息人士称，已在多架飞机上发现了松动的螺栓等部件。

在2018年和2019年接连发生两起坠机事故，造成346人死亡后，波音公司公司一直在努力修复其声誉。但最新的事件再次动摇了人们对该公司的信心。自今年年初以来，波音公司的股价已经下跌了约20%。

美国联邦航空管理局局长迈克·惠特克告诉路透社，波音公司多年来一直存在生产问题，“这种情况已经持续了一段时间，无论发生什么，都无法解决这一问题。”

华盛顿参议员玛丽亚·坎特威尔称，美国联邦航空管理局的监督程序似乎“未能有效确保波音公司生产符合安全运营条件的飞机”。

（来源：亚太日报APD News）