去年10月，乌克兰安全部门成功炸毁了连接俄罗斯和克里米亚的大桥，造成了巨大的损失和震惊。这是一场针对俄罗斯的强力反击，也是一场为了国家主权和领土完整的斗争。

克里米亚大桥是俄罗斯在2014年吞并克里米亚半岛后修建的一座公路和铁路两用桥，长约19公里，跨越刻赤海峡，是俄罗斯对克里米亚的重要交通和战略通道。但这座桥也遭到了乌克兰和国际社会的强烈反对和谴责，认为它是违反国际法和乌克兰主权的非法建设。

去年10月8日凌晨，乌克兰国家安全局（SBU）发动了一次精心策划的袭击行动，利用卡车炸弹在大桥上引爆了多个爆炸装置，造成了桥面塌陷、桥墩断裂、火灾爆发等严重后果。据俄罗斯方面称，爆炸导致3人死亡，数十人受伤，大桥交通中断，造成数亿美元的经济损失。

乌克兰方面则在今年7月26日首次公开承认了这次袭击的幕后策划者。SBU局长马柳克在电视讲话中说：“这是我们所采取的行动之一，即去年10月8日破坏克里米亚大桥。”他还表示，SBU还进行了其他一些特别行动，但不便透露细节。他说，这些行动都是为了保卫乌克兰的国家安全和领土完整，对抗俄罗斯的侵略和压迫。

这次袭击引起了俄罗斯的愤怒和报复。俄罗斯总统普京谴责乌克兰是“恐怖分子”，并威胁要对乌克兰采取“严厉措施”。俄罗斯还加强了在克里米亚和顿巴斯地区的军事部署，与乌克兰边境紧张对峙。

国际社会则对这次袭击持有不同的态度。美国、欧盟、北约等西方国家和组织表示支持乌克兰的主权和领土完整，呼吁俄罗斯停止侵犯乌克兰，并尊重国际法和联合国宪章。他们还提供了经济、政治、军事等方面的援助给乌克兰，并对俄罗斯实施了制裁。而中国则采取了较为模糊和中立的立场，没有明确谴责或支持任何一方，只表示“始终主张各国的主权、领土完整都应该得到尊重”。

这次爆炸事件不仅展示了乌克兰安全部门的能力和决心，也反映了乌克兰和俄罗斯之间的深刻矛盾和冲突。这场持续了多年的战争，已经造成了数万人的死亡和伤残，以及数百亿美元的经济损失。在这样的背景下，能否找到一个和平的解决方案，仍然是一个悬而未决的问题。