8月21日，小米汽车董事长兼CEO雷军在新浪微博公布的小米第二季度财报，财报显示小米第二季度智能汽车等创新业务交付提速，全年10万辆交付目标预计11月完成。第二季度交付27307辆，收入64亿，毛利率15.4％；目前小米智能汽车还在高投入阶段，亏损18亿元。

图片来源：新浪微博

有媒体基于公布的数据推算小米汽车单车亏损或超6万，并创建 “小米卖一辆车亏6万多”话题。随后，该话题冲上热搜榜。雷军转发起点新闻并表示造车很苦，但成功一定很酷！小米汽车还在投入期，希望大家理解。

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8月22日上午，网传极越汽车公关负责人徐继业在朋友圈炮轰小米和雷军亏钱卖车。

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极越汽车在 2024 年上半年的销量为2700辆，月均仅450 辆。其中，1月至 4月的销量分别为 218 辆、147 辆、511 辆和 362 辆，5月销量首次超过 1000辆，达 1001辆，6月又降至 461辆。（数据来源：懂车帝）据悉，其新品极越07 将于9月正式上市，预计起步价格为20.99万元。

截图自懂车帝

根据公开的数据显示，小米汽车的业务表现在一定程度上超出了大众预期。小米在第二季度累计交付了27307辆新车，并已经连续两月交付量超过万辆。

2023年全年蔚来汽车实现营收556.18亿元，但净亏损进一步扩大至207.2亿元，同比扩大43.5%，累计6年亏损达到约860亿元。

图片来源：蔚来2023年第四季度财报

理想汽车2024年第一季度，理想汽车出现了经营亏损，达5.85亿元，终结了连续4个季度的持续盈利状态。此前业内人士分析，主要是因为研发和销售、行政等经营费用的投入过高，导致经营亏损。不过净利润仍然是正的，为5.9亿元左右。

财报截图来源自理想官网

小鹏汽车2024年第二季度总营收为81.1亿元，同比增长60.2%，净亏损12.8亿元，同比收窄54%，环比收窄7%。上半年总收入146.6亿元，净亏损为26.5亿元，较上年同期的51.4亿元，收窄48.44% 。

5月21日小鹏公布的2024年Q1财报& 小鹏二季度财报

从这些数据可以看出，尽管“蔚小理”三家公司都在新能源汽车领域取得了一定的营收增长，但亏损问题依然存在，尤其是蔚来汽车的亏损额度较大。理想汽车虽然在2023年实现了盈利，但2024年第一季度又出现了经营亏损。小鹏汽车虽然亏损有所收窄，但仍面临一定的财务压力。

对于新能源汽车品牌来说，在品牌建立初期出现亏损是相对正常的现象。新能源汽车企业在初期需要大量投入研发，以开发新技术和产品。还需要相应的充电设施等支持，这方面的投入也较大。初期由于生产规模较小，单位成本较高，随着生产规模的扩大，成本会逐渐降低。

各家公司都在通过不同的战略调整和产品布局来寻求改善财务状况和增强市场竞争力。相信随着市场认可度的提升和规模效应的实现，新能源汽车品牌都将逐步扭亏为盈。