功率半导体大厂安森美半导体公布 2024 会计年度第二季财报，尽管汽车芯片市场前景不明朗但需求依然强劲，该季营收、获利均高于预期，同时也给出不错的第三季财测。

根据财报，安森美半导体第二季营收报 17.35 亿美元，虽较去年同期的 20.9 亿美元下滑，但仍高于分析师预估的 17.3 亿美元；第二季净利报 3.382 亿美元，和每股获利 0.78 美元，低于去年同期的 5.766 亿美元和 1.29 美元，不过经调整后每股获利报 0.96 美元，高于分析师预期的 0.92 美元。

营收按业务划分，安森美半导体三个业务部门营收都出现两位数的跌幅，电源解决部门(PSG) 营收年减 15%，至 8.352 亿美元，高级解决方案组 (ASG) 营收下滑 18%，至6.478 亿美元，智慧传感组 (ISG) 营收衰减 22%，至 2.522 亿美元。

展望未来，安森美半导体预估今年第三季营收介在 17 亿至 18 亿美元区间，经调整后每股获利介在 0.91 至 1.03 美元之间，华尔街分析师预估分别为 17.8 亿美元与 0.97 美元。

安森美总裁暨执行长Hassane El-Khoury表示：我们将继续致力于通过扩大市场份额来推动增长，加倍对战略市场的投资，并通过模拟和混合信号解决方案扩大我们行业领先产品组合的广度，正如安森美日前与福斯汽车集团的供应协议所反映的那样，随着安森美与欧洲、北美和中国的主要全球OEM厂商携手提高产量，安森美在汽车领域的碳化硅领导地位也将进一步获得巩固。

在汽车半导体需求长期疲软之后，汽车制造商正在清理现有的芯片库存避免供应紧张，这让安森美半导体等公司受惠。

不过，由于多家芯片制造商的营收预估大多低于分析师的预期，这让人们对汽车芯片市场的未来产生了怀疑，因为消费者一直在抑制对更昂贵的电动车的支出，转而选择更便宜的混合动力汽车。

由于汽车需求疲软，上周芯片制造商意法半导体下调了营收预期并指出汽车制造商需求持续疲软，还有恩智浦半导体也公布本季黯淡营收预测。但德州仪器上周发布的销售展望显示，库存过剩的局面即将结束。

有分析认为，安森美半导体的表现再次表明，华尔街分析师很难判断芯片产业是否从全球供应过剩的局面中复苏。