最近MPV的热度非常高，很多家庭用户都想要增购或者换购MPV车型，觉得这种车更宽敞、更舒适也更实用，一家人出行体验感拉满。对于家庭用户来说买车要买省心的，一般挑选销量高的热门车大概率不会出错，我们盘点了5月份MPV销量前十名，看看哪款最适合你？

1、腾势D9 DM-i

5月销量：9685辆

腾势D9 DM-i已经连续多个月成为MPV领域的销冠，证明市场对这款车的认可度是非常高的。腾势D9 DM-i依托比亚迪的技术强势出圈，很多家庭用户表示对这车的品质充分认可，另外车身造型既不浮夸也不中庸，很符合MPV受众的审美，DM-i混动技术不仅有更好的动力性能、更低的油耗，也不会产生续航焦虑，行驶品质还比很多燃油车更好。

2、丰田赛那

5月销量：7114辆

和腾势D9相比，丰田赛那的车身更显低矮，整体造型更有居家的气息，所以这款车的受众群体主要是家庭用户，应该有不少以前奥德赛的用户群体换购了赛那。该车型全系采用油电混动系统，虽然说车辆在智能化、科技化等方面的表现略逊一筹，但产品品质是值得信赖的，配置相对也比较丰富。

3、别克GL8

5月销量：6374辆

别克GL8在MPV领域的影响力是非常高的，在早些年市场上的竞争对手还没有那么多时，很多人觉得别克GL8“盲选”都不会出错，很多公司标配的接待车就是别克GL8。只不过在腾势D9的强势冲击下，别克GL8的很多受众群体都被吸引走了。

4、传祺M8

5月销量：5362辆

虽然广汽传祺的很多车型都已经“沦为”了网约车，但传祺的MPV受众还是很广的，就有点像别克其他车卖得不好，但MPV格外抢手一样。传祺M8能出圈主要是起步价相对便宜，对普通家庭用户比较友好，而卖到二三十万的中高配车型又有着颇高的颜值，像宗师系列、大师系列车型的视觉冲击感不亚于丰田埃尔法。

5、格瑞维亚

5月销量：4929辆

格瑞维亚和赛那属于“姊妹车型”，分别隶属于一汽丰田、广汽丰田旗下，如果把它们视为一辆车，那么丰田的这台MPV才是销量排行榜第一名，两车累计销量已经超1.2万辆，可见在MPV领域合资车依然抢手。

6、奥德赛

5月销量：3063辆

奥德赛也算是MPV领域的“老大哥”了，这款车曾经受到了万千家庭用户的青睐，只可惜如今风光不再，近几个月的销量排名都不算太好，很多人吐槽新款车型造型不够好看，也有人觉得中低配车型的配置不够丰富，如果能在价格上给出更大的让步，相信奥德赛的销量还是有机会重振的。

7、岚图梦想家 PHEV

5月销量：2826辆

岚图梦想家在刚上市时销量是十分低迷的，很多人并不看好这个品牌，但好产品不怕检验，随着时间的推移，越来越多人发现梦想家的产品力还不错，背靠东风汽车也不用对品质过于担心，在年初小鹏X9、理想MEGA上市后，不少人都觉得还是梦想家设计更符合审美，车型的口碑迎来了进一步的提升。

8、传祺M6

5月销量：2603辆

传祺M6最大的优势在于便宜，指导价只要11.98-15.98万元，车型的外观造型也还不错，内部空间虽然不算特别大，但满足一般家用是完全足够了，比较适合预算有限的家庭用户，在相同价位段下能选择的竞品也不多。

9、传祺E8 PHEV

5月销量：2444辆

传祺E8 PHEV是一款采用插电式混合动力系统的中型MPV，车身尺寸略小于传祺M8，外观造型采用了更加有科技感的设计，内饰布局也焕然一新，更符合年轻一代消费者的需求，可为消费者带来更多的新鲜感，插混车相对于燃油车而言也更省油，日常用车成本大大降低。

10、五菱佳辰

5月销量：2059辆

相比起前面的家用或商用型MPV，五菱佳辰应该更具备工具车的属性，车子的入门价只要6.88万元，还可选择手动挡版本，全系标配7座布局，载人载货皆可满足，较低的购买门槛让它可以很好地满足刚需型用户的需求。

以上便是今年5月份MPV车型的销量排行榜，之前扬言要成为50万价位销量第一的理想MEGA仅卖出614辆，小鹏X9的销量略好一些，5月卖出1625辆。可见目前的市场对于纯电MPV需求还是没有那么高，在续航问题没有得到很好地解决的情况下，大部分用户还是更倾向于购买燃油车或混动车。