很多人都说人生绕不开一台宝马3系，宝马3系凭借豪华的品牌、均衡的产品力深受个人及家庭用户的青睐，然而进入8月份以后，宝马3系的销量却出现了明显的下滑迹象，该车型在今年7月份卖出超1.1万辆车，但8月份销量下滑至7921辆，相比之下销量大跌30%，难道月销过万对这款车来说将成为过去式？

从目前的市场环境来说，导致宝马3系销量下滑的原因非常多，首先是价格问题，不久前宝马正式宣布退出“价格战”，随后旗下多款车型售价上涨1-3万不等，虽然宝马3系的涨幅不大，但据多位近期购车的用户反馈门店给出的优惠力度有小幅缩减，对于价格敏感的用户来说自然不愿意在8月份购车了。

此外，最近车企之间的竞争逐渐加剧，在很多人眼中档次感比宝马更高的奔驰也开始降价了，其中宝马3系的最直接竞争对手奔驰C级入门价格可以谈到25-26万，这对于宝马3系来说势必也会造成一定的影响。

此外在新能源汽车逐渐崛起的时代下，越来越多年轻消费者开始将目光放到新能源车上，在宝马3系的价位段可以选择的电车有小米SU7、特斯拉Model 3、极氪001、蔚来ET5等，对于预算宽裕的用户来说宝马3系不再是第一选择。

另外8月份网上不断流传出关于新款宝马3系的消息，而改款车型也在8月30日正式亮相成都车展，新车针对内饰、配置等方面作出了升级，很多已经看中宝马3系的人会选择再等一段时间，等新款车型上市后再决定入手，毕竟买新不买旧。

所以综上所述，宝马3系在8月份销量下滑其实是很正常的，至于月销过万是否会成为过去式，我认为在短时间内还不太可能，尽管传统油车的市场增速正在逐渐变慢，但仍然有一大半用户是只愿意考虑油车的，宝马品牌目前在国内也还有着较高的影响力，一时半会还不太可能沦落成冷门车型。

等新款宝马3系上市后，只要车子的定价足够有诚意，且后期优惠力度够大，那么车子销量大概率会迅速回升。那么如果你手握20-30万左右的购车预算，宝马3系会是你的第一选择吗？