近日，全新一代福特Expedition实车在海外高调亮相，在海内外车圈引起了不小的热议。可能有不少车友对这个名字不太熟悉，其实它就是咱们国内俗称的“征服者”。

而作为一款美系全尺寸SUV，它一直以硬朗的外观和强大的性能著称，这次的换代又带来了哪些变化呢？各位车友不妨跟着念寒一起来看看吧。

简单来讲，新一代征服者最大的变化就是采用了全新的家族式前脸设计，贯穿式的C形LED日行灯非常醒目。内饰方面也进行了升级，换装了时下流行的横向大屏，科技感提升不少。

动力方面依然是3.5T V6发动机，但提供了两种不同的调校，高功率版本最大马力达到了440匹，动力非常强劲。

另外，新车还提供了Tremor越野版，拥有更高的离地间隙、33英寸全地形轮胎和更强大的越野能力。

新一代征服者依然提供标准轴距和长轴距MAX车型，其中MAX车型车长超过了5.6米，轴距超过了3.3米，绝对是“巨无霸”级别的存在。

外观上，除了标志性的C形日行灯外，根据车型不同还有不同的外观套件可以选择，比如Stealth Performance套件就提供了黑化外观和红色刹车卡钳，运动感十足。

值得一提的是，新车采用了上下对开式尾门，下尾门承重能力达到了227公斤，实用性很强。

征服者的Tremor越野版一直是它的一大亮点，新一代车型也不例外。Tremor版拥有更高的离地间隙（接近27厘米）、33英寸全地形轮胎、前双拖车钩、越野辅助灯以及岩石攀爬模式等，越野配置非常丰富。而且它的最大牵引能力达到了4.35吨，拖拽房车或者游艇完全没问题。

内饰方面，新一代征服者终于告别了老款的竖屏设计，换装了更符合潮流的横向大屏，并且还配备了24英寸的液晶仪表盘，科技感提升明显。

车内也加入了很多“Expedition”的字母标识，彰显身份。另外，新车还配备了福特的BlueCruise驾驶辅助系统，可以实现L2级别的辅助驾驶功能。

动力方面，新一代征服者继续搭载3.5T V6发动机，匹配10速自动变速箱。不过根据车型不同，发动机的调校有所区别。

普通版车型最大马力400匹，峰值扭矩652牛·米；Tremor版则配备了高功率发动机，最大马力440匹，峰值扭矩691牛·米。这样的动力参数对于一款大型SUV来说绝对是够用了。

目前，新一代征服者还没有引入国内的消息。如果未来引入国内，它将面临雪佛兰Tahoe、GMC Yukon、Jeep Wagoneer等车型的竞争。

不过，征服者凭借其强大的品牌力和产品力，相信还是会获得不少消费者的青睐，尤其是那些喜欢美式硬派SUV的消费者。

总体来说，新一代福特征服者在外观、内饰、科技配置以及动力方面都有了明显的提升，产品力更加强大。尤其是Tremor越野版的加入，进一步提升了它的竞争力。

如果未来能够引入国内，相信会对国内大型SUV市场格局造成一定的冲击。

各位车友，你们觉得新一代福特征服者怎么样？如果它引入国内，你们会考虑购买吗？欢迎在评论区留言，分享你们的看法！