10月24日，一汽奥迪官宣将引入并国产全新奥迪A5L。新车最快将于11月份的广州车展上亮相，并在2025年正式上市。值得一提的是这台A5L实际上是A4L的换代车型，可以理解为A4L变成了A5L。这次官方也公布了未来将引入A5的不同版本，分别是A5 Sedan、A5 Avant、S5 Sedan、S5 Avant，等于是三厢版和旅行版都会引入，并包含S系列的性能版车型。

值得一提的是这次引入国产并不单纯像以往一样只走加长路线，而是根据中国市场的用户喜好，进行全方位的本土化升级。也就是迟迟没有动作的奥迪，这次终于要动起来了。根据目前奥迪家族车型的销售情况来看，A4L、A6L、Q5L都已经渐入老态，智能化配置早已落后，是时候来一次大换血了。

奥迪A5L诞生于奥迪新一代PPC燃油车平台，融合了E3 1.2全新电子架构。在车身尺寸、材质用料、数字智能、驾控性能等方面进行了重新升级，值得一提的是，此前有消息说奥迪A5L将是一汽奥迪首款搭载华为智驾的车型，不过目前一汽奥迪方面还没有对外公布。

目前官方还未向外界公布全新国产奥迪A5L的官图，依照海外奥迪A5 Sedan的设计来看，新车会更加强调轿跑姿态，整体和现款车型之间的跨度还是挺大的，尤其是科技感方面。

一直以来，大家都把奥迪称之为“灯厂”。全新奥迪A5家族在车身前部提供数字式LED日间行车灯，以及尾部可搭载第二代数字OLED尾灯，前日间行车灯与尾灯相结合总共提供8种数字灯光签名选择。每块数字OLED面板包含约60个发光单元，使得新车尾灯能够像位于车尾的显示屏一般呈现丰富的内容。第二代数字OLED尾灯实现了车辆与周围环境的通信交互（car-to-x车联网），从而有效提高道路驾驶的安全性。

全新奥迪A5L将搭载2.0T四缸发动机，但具体参数目前还不得而知，预计将提供高低功率调校。参考海外车型，汽油车型均搭载2.0TFSI发动机，低功率版最大功率110kW（150马力），高功率版最大功率150kW（204马力）。

值得一提的是，全新奥迪A5家族是奥迪品牌首款搭载增强版轻度混合动力系统（MHEV Plus）的车型，该系统应用48伏轻度混合动力技术，并搭载传动轴电机（PTG）、皮带启动交流发电机和磷酸铁锂电池，性能和效率得以提升。传动轴电机可为内燃机提供高达18千瓦（24马力）的动力输出，并且减速时，传动轴电机最大回收功率为25千瓦。得益于此，车辆能够在一定程度上实现纯电操控和纯电泊车。根据官方给出的信息来看，A5L的底盘和转向系统经过重新设计，会带来更好的操控感受。

从目前已知的信息来看，全新国产奥迪A5L还是非常值得期待一波的。尤其是智能化体验和驾控感受，相信会比现款在售车型提升明显，而放眼现在BBA乃至于其他传统豪华品牌阵营，没有一款能打的智驾，车机体验仍然处于落后水平。而奥迪如果能抓住这一点，或许对于收获国内消费者芳心来说是非常有利的。而谈到驾控方面，现在不少品牌已经不在燃油动力方面下功夫了，国产A5L还能官宣进化，也实属不易。奥迪沉寂了很久，不知道这次的大招能否让人眼前一亮，咱们广州车展见。