□大河报·豫视频记者 史歌

对，你没看错，上汽MG名爵就是这么猛！11月6日，全球高标准纯电后驱SUV MG ES5正式上市，新车售价11.69万-14.69万元，限时一口价10.39万-13.39万元，增换购惊喜价9.99万元起。

这波操作就如同本次上市活动的主题一样“不如自在过生活”，通过这个增换购惊喜价给消费者更多的购车选择，同时还有“宠”爱有礼权益礼包，包含电池零自燃保障与不限里程、首任车主的三电终身质保、最低0首付、免费充电桩及安装、终身免费基础流量及价值3000元的治愈米定制漆面等。

MG ES5的上市，可谓是在A级新能源SUV市场上，又再增添了一员猛将。目前，城市消费者逐渐成为购买A级SUV车型的主力，因为这类车型普遍实用、经济，而且操控感强，非常适合在城区中通勤使用。毕竟在拥堵的市区环境中拥有小巧的车身，能实现灵活超车、丝滑停车，A级SUV显然比其他尺寸的SUV车型更加实惠。

为了满足用户群体对于空间和舒适的需求，MG ES5长宽高为4476mm*1849mm*1621mm，轴距长达2730mm，凭借61%的同级最大轴长比和33.6%同级最大综合“得房率”，其车内使用面积高达4.32㎡，储物空间高达40处。座椅调节范围前后可达240mm，上下可达60mm，能满足不同身材用户群体对于空间舒适性的需求。毫不夸张地讲，MG ES5以A级车的尺寸带来了B级车的空间。

同时，其驾乘舒适性也是相对比较棒的。MG ES5的座椅还采用了皮质材料，座椅的靠背和坐垫更是加入了打孔工艺，在满足透气性需求的同时还进一步提升了整车座舱的档次感。配合同级别少有的可开启全景天窗设计，无论是日常通勤还是全家自驾出游，MG ES5显然都能让每个人都很松弛。

MG ES5拥有了稳定的驾驶和操控，这套驾驶硬件“含金量”极高。上汽星云高端纯电架构，MG ES5从质心高度、质量分布、悬架设定以及转向标定四个维度进行了精心布置和调校。质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50：50，MG ES5打造了20万内最高素质的底盘。同时，采用五连杆独立后悬架，配备DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制系统，能让车辆在弯道中更好地保持动态平衡。

有人说电车乘坐起来眩晕感太强，而MG ES5则成为同级领先的“绝不晕车的电车”，因为其搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻30%晕动感。

作为MG品牌又一款全球车型，MG ES5依照严苛的欧洲五星开发标准，白车身高强钢占比77%，超高强钢占比47%，守护用户出行安全的每一道防线。新车搭载基于地平线征程®3芯片的MG Pilot方案，集成智能巡航辅助、车道保持辅助等八大功能，覆盖车道变化分流通行、长距离/错位路口通行（跟车）等多种复杂驾驶场景，提供便捷安全驾驶体验，完全达到了最严格的E-NCAP测试的五星级标准。

此外，MG ES5还为用户打造续航“安全感”，续航至高达到525km，百公里电耗低至11.49kW·h，同级领先；在极端跛行工况下，MG ES5还可行驶约30km，覆盖绝大多数出行场景，方便用户行驶至就近的充电设施补能。

作为这样一款好开好大好安全的车型，难怪其可以在A级纯电SUV细分市场中脱颖而出，成为行业新标杆。MG ES5想为消费者带来的不仅仅是一款交通工具，更代表着一种自在生活的新方式，能够带给家庭多种生活场景和生活方式的具象化。