五菱首台中大型车、极氪007亲兄弟要来了!能卷过小米SU7吗?

承洋评汽车 2024-08-24 14:18:52

要说今年热度最高的新能源轿车,毫无疑问是小米SU7,虽然它上市已经好几个月了,但期间的热度和新闻就没断过,当然,它的竞争对手也是持续不断的涌现,下面这几款可能性能和配置都不如它,但结合价格和定位来看的话,内卷程度一点都不差。

宝骏 云光

宝骏看似今年在新能源车市场略显沉寂,实则是在憋大招,近日工信部曝光了一组上汽通用五菱旗下第一台中大型轿车——宝骏云光的申报信息,考虑到宝骏的定位以及亲民的特性,新车的价格肯定会有惊喜。

当然最令人惊喜的还是宝骏云光的尺寸,其车身长宽高分别为5005/1900/1505(1490)mm,轴距达到2900mm,内部空间很有保障。而在设计层面,宝骏云光的前脸采用了一体式大灯,其中纯电版的下方为封闭式格栅,插混版在采用细长进气格栅的同时还融入了贯穿式灯带,两者的尾部都用上了贯穿式的车尾灯和上翘的小鸭尾设计,根据申报图还能看出新车可选全景天幕和后单目摄像头,有望用上大疆的纯视觉智驾方案。动力和续航部分,宝骏云光纯电版车型搭载186kW的驱动电机,配备磷酸铁锂电池;插混版搭载1.5T发动机,最大净功率为105kW。

新车不出意外将在第四季度正式上市,虽然其定位是品牌旗舰,但起售价应该会控制在10-15万的区间,你认为呢?

东风奕派 eπ007增程版

厂商指导价:13.16-15.96万元

早在今年1月底,懂哥就在广州试驾了东风奕派eπ007,其纯电版本也在3月份顺利上市,但同期发布的增程版本却直到近日才正式上市并开启交付,要知道5个月的时间足以让有些新能源车从23款变成25款,不得不说东风还是低估了市场形势。

姗姗来迟的eπ007增程版车型在技术上已经没有太多新鲜感,其亮点在于尺寸和价格,新车定位于中大型车,车身长宽高分别为4880mm/1895mm/1460mm,轴距2915mm,配合上溜背的轿跑设计、隐藏式门把手、无框车门以及低风阻轮圈等元素,应该会有不少年轻人喜欢。内饰配备了8.8英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏,内置主流的8155芯片,其余配置包括前排座椅通风加热、主驾座椅电动六向调节、手机无线充电、20扬声器音响、L2级辅助驾驶等,而且13.16万的入门版就有。动力层面,新车后置电机最大功率为160kW,搭载28.39kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航里程200km,综合续航里程1200km。

虽然价格给力,但这个级别的竞争对手也不少,包括深蓝SL03、长安启源A07、零跑C01等等都会对eπ007增程版造成一定的威胁,这几款之中你更青睐谁呢?

极越 07

极越01上市前可谓声势浩大,毕竟它首搭了8295芯片并且在设计上有诸多创新,但较高的起售价以及竞争对手的围攻让它上市后并未掀起水花,而在今年,极越将带来品牌旗下的第二款车型——极越07,新车目前已正式进入批量化生产阶段,将在月底的成都车展公布预售价。

新车在设计上延续了极越01的风格,车头采用封闭式前脸和Y字形智能交互大灯,侧面能看出它短前后悬+长轴距的车身比例,其长宽高为4953/1989/1475mm,轴距为3013mm,尺寸和小米SU7较为接近,但要比同平台的极氪007大上一圈。内饰也延续了极越01的布局,半幅方向盘和一整块贯穿式悬浮屏的组合非常吸睛,当然它也会提供普通样式的方向盘,智能化将是它的卖点之一。而在动力层面,新车将推出三种动力车型,低配为400V架构+单电机;高配为800V架构,双电机最大功率达到400kW,并采用三元锂电池。

目前极氪007和极氪001刚刚进行改款,产品力有大幅升级,而同样基于SEA浩瀚架构打造的极越07如何定价便成了难题,你觉得它卖多少最合适呢?

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